Hyundai Sonata - 1999 г.в.

  • Автор темы immortal-lexx
  • Дата начала
I

immortal-lexx

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >14 июля 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
Невысокая цена для&nbsp;а<font color="#e30000">V</font>томобиля такого класса, их очень много, опять таки в&nbsp;сравнении с&nbsp;нашими авто.
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Заторможенная реакция на&nbsp;педаль газа на&nbsp;малых оборотах, малый клиренс.
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p><strong><em>27.04.2007</em></strong></p>
<p>Купил Сонату-4-2.0 в 2007 году&nbsp;&mdash; проехал уже 2000 км, до&nbsp;нее хотел купить BMW 520 e39, но&nbsp;не купил <nobr>из-за</nobr> некоторых причин. Могу сказать про&nbsp;Сонату, что машинка удобная, мне с&nbsp;ростом 187 легко разместиться на&nbsp;переднем кресле, к&nbsp;тому же что сзади места также очень много. Раньше ездил на&nbsp;2109, 21099, пересев на&nbsp;Сонату понял, что наш автопром далек даже от&nbsp;корейцев тишина в салоне, мягкая подвеска, ямки на&nbsp;трассе проходит на &laquo;ура&raquo;, полностью груженая машина на&nbsp;скорости 150 км/ч идет легко и&nbsp;сразу же отзывается на&nbsp;педаль газа, больше не&nbsp;пробовал, т.к. не&nbsp;любитель экстремальных ощущений. <br />
<br />
Кушает она 92-й бензин, расход по&nbsp;городу примерно такой&nbsp;&mdash; на&nbsp;20 литров проезжаю 170-180 км, по&nbsp;трассе около&nbsp;7-8 литров при&nbsp;скорости 130 км/ч,считаю это вполне нормальным (на 21099 расход под&nbsp;10 литров на&nbsp;100), т.к. машина идет без&nbsp;напряга, рабочие обороты двигателя в среднем 1700-3000 об/мин. Зимой на&nbsp;хорошей резине отлично &laquo;лазит&raquo; по&nbsp;сугробам, и&nbsp;едет по&nbsp;дороге, пробовал 150 км/ч, но&nbsp;понял, что лучше так не&nbsp;ездить, особенно зимой. <br />
<br />
Пока обнаружил из&nbsp;минусов то, что неудобно менять масляный фильтр, с&nbsp;трудом его поменял при&nbsp;наличии ямы в гараже, далее буду менять задние аммо&nbsp;&mdash; они &laquo;скончались&raquo; еще до&nbsp;покупки. <br />
<br />
Из плюсов то, что цены на&nbsp;запчасти в принципе не&nbsp;очень дорогие, многие вещи можно делать самому при&nbsp;наличии определенных навыков. <br />
<br />
Я называю 4-ю Сонату&nbsp;&mdash; корейской Волгой! Даже фары немного похожи.</p>
<p>14.08.2008</p>
<p>Вот уже пробег 21 т.км.&nbsp;&mdash; полет нормальный. За год поменял задние аммортизаторы (были дохлые), купил 2 форсунки (старые можно было не&nbsp;менять а&nbsp;просто прочистить ацетоном, но&nbsp;сразу не&nbsp;догадался), потом поменял передние аммо на&nbsp;Каябу Excel&nbsp;&mdash; вроде лучше стала управляться по&nbsp;трассе. Поставил борт компьютер мультитроникс (работает по&nbsp;протоколу OBD)&nbsp;&mdash; теперь показывает расход топлива, а&nbsp;расход получается такой, что по&nbsp;городу от&nbsp;8 до&nbsp;14 литров (с включенным кондеем от&nbsp;9 до&nbsp;17) все зависит от&nbsp;стиля езды, по&nbsp;трассе при&nbsp;скорости 100&nbsp;&mdash; 6,9 литра, при&nbsp;140&nbsp;&mdash;7,5 литра, 160&nbsp;&mdash; 8,3; больше скорость стараюсь не&nbsp;держать, но&nbsp;пробовал 190&nbsp;&mdash; идет без&nbsp;напряга <nobr>где-то</nobr> 4800 об/мин, думаю расход за&nbsp;10 литров все равно не&nbsp;перевалит. кушает 92-й бензин&nbsp;&mdash; лучше лить на&nbsp;нормальных (не вонючих) заправках, пробовал 95-й эффект не&nbsp;понравился&nbsp;&mdash; она его скушала 10 литров на&nbsp;60 км.</p>
<p>На счет зимы думал, что будет не&nbsp;очень хорошо, но&nbsp;поменял резину на&nbsp;относительно дешевую cooper&nbsp;&mdash; она зимой мягкая&nbsp;&mdash; не&nbsp;дубеет, машина идет мягко, и&nbsp;не так сильно таскает машину. масло заливаю синтетику ZIC&nbsp;&mdash; 5w40&nbsp;&mdash; меняю через&nbsp;10-12 тыс км. Заметил эффект, что с включенным кондеем с&nbsp;места машина идет тяжело <nobr>где-то</nobr> до&nbsp;2-2,5 т. об/мин&nbsp;&mdash; дальше нормально&nbsp;&mdash; видимо нормы евро 3 ее душат.</p>
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если есть возможность&nbsp;&mdash; берите&nbsp;&mdash; за&nbsp;реальные деньги можно взять машину размером с&nbsp;Волгу, но&nbsp;удобнее!
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (27)</span></div>


</div>
 
В

Василиска

Guest
#2
А что скажете на счет кузова?
Сейчас столкнулись с тем, что в нашей 10-ти летней машинке подгнивает кузов, хотим поменять)))
 
В

Владелец

Guest
#3
Насчет кузова, обычно у Сонат более-менее в порядке. Но подрамник - другое дело, тем-более 1999 год. Я столкнулся с этой проблемой - он прогнивает насквозь и даже места крепления рычагов(варить было некчему). А это опасно! Пришлось покупать новый, потому, что Б/У нормального не нашел: то погнутый после аварии, то с прогнившими дырками. А стоит подрамник от 530 долларов, плюс две недели на доставку, плюс 120 - работа. Пришлось выложить, что оставалось делать.
Так что убедительно рекомендую: не поленитесь залезть в яму и, не жалея, подолбать отверткой, убедившись в целостности подрамника(прогнившие места - в самом низу, после перехода сверха в низ на прямолинейном участке, как справа, так и слева автомобиля - это то, что хорошо видно).
Не помешает и всем остальным клубовцам просмотреть это место и обработать как снаружи, так и снутри.
В общем целом Соната отличная машина(болше, чем соответствие цена-качество). С 2-х литровым двигателем - отличная динамика, хорошая звукоизоляция, устойчивая, прекрасно держит дорогу на высоких скоростях, мягкая подвеска, большой, удобный и стильный салон.Что еще надо? Где-то по большому счету, Соната может дать фору очень многим популярным моделям Европейских автомобилей(я отъездил на большинстве из них). Я Ею доволен, хотя и пришлось выложить определенную сумму, чтобы довести до ума. Ведь автомобиль не новый.
Всем удачи.
 
#4
<span style='color: #888888;' >14 июля 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
Невысокая цена для&nbsp;а<font color="#e30000">V</font>томобиля такого класса, их очень много, опять таки в&nbsp;сравнении с&nbsp;нашими авто.
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Заторможенная реакция на&nbsp;педаль газа на&nbsp;малых оборотах, малый клиренс.
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p><strong><em>27.04.2007</em></strong></p>
<p>Купил Сонату-4-2.0 в 2007 году&nbsp;&mdash; проехал уже 2000 км, до&nbsp;нее хотел купить BMW 520 e39, но&nbsp;не купил <nobr>из-за</nobr> некоторых причин. Могу сказать про&nbsp;Сонату, что машинка удобная, мне с&nbsp;ростом 187 легко разместиться на&nbsp;переднем кресле, к&nbsp;тому же что сзади места также очень много. Раньше ездил на&nbsp;2109, 21099, пересев на&nbsp;Сонату понял, что наш автопром далек даже от&nbsp;корейцев тишина в салоне, мягкая подвеска, ямки на&nbsp;трассе проходит на &laquo;ура&raquo;, полностью груженая машина на&nbsp;скорости 150 км/ч идет легко и&nbsp;сразу же отзывается на&nbsp;педаль газа, больше не&nbsp;пробовал, т.к. не&nbsp;любитель экстремальных ощущений. <br />
<br />
Кушает она 92-й бензин, расход по&nbsp;городу примерно такой&nbsp;&mdash; на&nbsp;20 литров проезжаю 170-180 км, по&nbsp;трассе около&nbsp;7-8 литров при&nbsp;скорости 130 км/ч,считаю это вполне нормальным (на 21099 расход под&nbsp;10 литров на&nbsp;100), т.к. машина идет без&nbsp;напряга, рабочие обороты двигателя в среднем 1700-3000 об/мин. Зимой на&nbsp;хорошей резине отлично &laquo;лазит&raquo; по&nbsp;сугробам, и&nbsp;едет по&nbsp;дороге, пробовал 150 км/ч, но&nbsp;понял, что лучше так не&nbsp;ездить, особенно зимой. <br />
<br />
Пока обнаружил из&nbsp;минусов то, что неудобно менять масляный фильтр, с&nbsp;трудом его поменял при&nbsp;наличии ямы в гараже, далее буду менять задние аммо&nbsp;&mdash; они &laquo;скончались&raquo; еще до&nbsp;покупки. <br />
<br />
Из плюсов то, что цены на&nbsp;запчасти в принципе не&nbsp;очень дорогие, многие вещи можно делать самому при&nbsp;наличии определенных навыков. <br />
<br />
Я называю 4-ю Сонату&nbsp;&mdash; корейской Волгой! Даже фары немного похожи.</p>
<p>14.08.2008</p>
<p>Вот уже пробег 21 т.км.&nbsp;&mdash; полет нормальный. За год поменял задние аммортизаторы (были дохлые), купил 2 форсунки (старые можно было не&nbsp;менять а&nbsp;просто прочистить ацетоном, но&nbsp;сразу не&nbsp;догадался), потом поменял передние аммо на&nbsp;Каябу Excel&nbsp;&mdash; вроде лучше стала управляться по&nbsp;трассе. Поставил борт компьютер мультитроникс (работает по&nbsp;протоколу OBD)&nbsp;&mdash; теперь показывает расход топлива, а&nbsp;расход получается такой, что по&nbsp;городу от&nbsp;8 до&nbsp;14 литров (с включенным кондеем от&nbsp;9 до&nbsp;17) все зависит от&nbsp;стиля езды, по&nbsp;трассе при&nbsp;скорости 100&nbsp;&mdash; 6,9 литра, при&nbsp;140&nbsp;&mdash;7,5 литра, 160&nbsp;&mdash; 8,3; больше скорость стараюсь не&nbsp;держать, но&nbsp;пробовал 190&nbsp;&mdash; идет без&nbsp;напряга <nobr>где-то</nobr> 4800 об/мин, думаю расход за&nbsp;10 литров все равно не&nbsp;перевалит. кушает 92-й бензин&nbsp;&mdash; лучше лить на&nbsp;нормальных (не вонючих) заправках, пробовал 95-й эффект не&nbsp;понравился&nbsp;&mdash; она его скушала 10 литров на&nbsp;60 км.</p>
<p>На счет зимы думал, что будет не&nbsp;очень хорошо, но&nbsp;поменял резину на&nbsp;относительно дешевую cooper&nbsp;&mdash; она зимой мягкая&nbsp;&mdash; не&nbsp;дубеет, машина идет мягко, и&nbsp;не так сильно таскает машину. масло заливаю синтетику ZIC&nbsp;&mdash; 5w40&nbsp;&mdash; меняю через&nbsp;10-12 тыс км. Заметил эффект, что с включенным кондеем с&nbsp;места машина идет тяжело <nobr>где-то</nobr> до&nbsp;2-2,5 т. об/мин&nbsp;&mdash; дальше нормально&nbsp;&mdash; видимо нормы евро 3 ее душат.</p>
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если есть возможность&nbsp;&mdash; берите&nbsp;&mdash; за&nbsp;реальные деньги можно взять машину размером с&nbsp;Волгу, но&nbsp;удобнее!
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (27)</span></div>


</div>
чтобы легко добраться до маслянного фильтра нужно снять правое передние колесо открутить 2 болтика ключ на 10 снять пластиковую защиту(аккуратно)и все фильтр как на ладони!!!!и без заморочек!!!!!
 
Вверх