Вот кто нибудь всё таки даст ответ на данную проблему, я весь интернет обшарил, все твердят о кошечках бензонасоса, чушь полная. И тка было заменено свечи, провода, масло, датчик давления воздуха, датчик коленвала, датчик распредвала, датчик температуры двигателя, катушки зажигания, колечки бензонасоса будь они прокляты, фильтр топливный грубой и тонкой очистки, иммобилайзер, короче всё что можно было поменять, поменял. Аккумулятор новый купил, и всё равно как минус 14/15. Труба полная, не заводится и всё ,вспышки есть но не схватывает. Первая зима с такими танцами с бубнами. Весь мозг сломал уже, даже диагностику делал не один раз, всё показывает что все отлично, ошибок нет, всё работает отлично, но собака всё равно не заводится, что дальше делать не знаю????? И у электриков тоже был, проблемы не выявлено.
Не заводится.
- Автор темы Voron65
- Дата начала
Этот сайт умер как года два, редко кто даст нормальный,дельный совет. Почитайте историю сообщений, где то что то было лет пять назад . А так по сути найти толкового диагноста,который не боится работать ручками так как сканер покажет только 30% нужной информации, из опыта, проблема на поверхности ,ее надо просто найти.
Доброе вам. Хочу с вами поделиться, после всех танцев с бубном, всё таки проблему с холодным запуском двигателя я решил, и дело вовсе не в датчиках, не колечках бензонасоса, как вы и сказали нужно искать где-то на поверхности, банально нужно было промыть форсунки электро звуком, с проверкой на стенде, и всё. Вчера поставил машину во дворе в 17:00. Сегодня утром в минус 24 градуса. Машина с автозапуска завелась с пол пенка.