сливаем масло с коробки, снимаем поддон( на поддоне магниты -осматриваем,) снимаем фильтр, снимаем гидроблок коробки( блестящие болты на 10(разложить по высоте обязательно)), и перед вами ползун переключения. если обломан меняем на другой(можно мало б/у) если механизм цел- придется лезть в коробку. для старта снимаем заднюю крышку коробки, под ней муфта включения 4-й передачи, а под ней упорный подшипник. если и здесь все хорошо- то вам останется отвернуть еще 8 болтов и снять коробку-а дальше по плану . велика вероятность что в бублике сорвало лок-ап, если в коробке до поломки все было -ГУУД, то в принципе можете с этого момента начинать( бублик в помойку), да и на снятой коробке все проще смотреть