Глохнет :(

  • Автор темы Автор темы Незарегистрированный
  • Дата начала Дата начала
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Н

Незарегистрированный

Guest
Привет Хундай-водам!
Мож кто сталкивался с проблемой:
Санта-фе, 2001 г.в., 2.0 CRDI, Германия, на ручке
Глохнет при интенсивном разгоне, на любой передаче кроме 1-й. Если разгоняться потихоньку, то не глохнет, но при этом разгон происходит неравномерно, слабовыявленными рывками. Еще (наверное, сопутствующее этой неисправности) при запуске надо долго крутить стартер (около 5 сек) и первые 5-7 мин. работы двигатель буквально колбасит, потом выравнивется.
Масло, фильтры (топл. и масл.), распылители форсунок, ГРМ - все новое.
Ошибки (как сказали на сервисе, основные):
Р1180 (Rail pressure CTRL V/V fault
P1181 (Int. air VAR CTRL SOL (обрыв или замыкание на землю)
Помимо этого, еще ошибки: Р1609, Р0340, Р0115
В сервисе у официала "предложили" менять все датчики и еще хрень всякую, начиная с топлвного бака, где-то тыщ за 100 руб.
Беда блин, даже ПАЗик обогнать страшно - заглохнет.

ГУРУ, у кого была эта проблема и найдены (ненайдены) пути ее решения, отзовитесь плз!!!
Первая мысль, которая у меня прикодит в голову - вышел из строя датчик давления топлива, вследствие чего в системе слабое давление, топлива не хватает, т.к. оно идет в обратку. Хз короче.

Илья, Архангельск
 
уже писал выше, у меня глох при оборотах больше 2.5к, причина оказалась в регуляторе давления топлива. По какой-то причине его подклинивало и электроника выдавала сбой и глушила двигатель.
 
похоже на датчике авления в рампе, проверяется вольтметром.
 
гуляют обороты

Помогите!!!! Кто знает??? Хундай санта фе 2,4i. ручка, американец.
Обороты ДВС гуляют от 200 до 4500 об/минуту, диагностика ошибок не выдаёт. Мозги, свечи, катушки зажигания, расходомер, датчики положения распред-вала, каленвала,заменян катализатор, лямбда датчики верхний, нижний меняли тоже самое. Установщики сигнализации говорят что 99% это не сигнализация глючит.
ПОМОГИТЕ!!!! Очень хочеться за руль!!!!!!!!!!!! Больше не могу на общественном транспорте!?!?!?!?!?!!!:eek::confused:
 
Спасибо за советы.
Проблема решилась путем замены рампы в сборе.
Рампу в сборе купил в связи с тем, что датчик давления стоит 19 тыс. руб.
(в долгом сроке 14 тыс.), а рампа в сборе 19.5 тыс. руб.

:)

Илья, Архангельск
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Назад
Вверх