F
<span style='color: #888888;' >17 октября 2005 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Accent</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Управляемость</LI>
<br><LI>Резвость</LI>
<br><LI>Богатая комплектация даже в базе</LI>
<br><LI>Комфортность</LI>
<br><LI>Слабая угоняемость</LI>
<br><LI>Цена/качество</LI>
<br><LI>Не дорогие ТО</LI>
<br><LI>Давольно вместительный багажник и складывающееся заднее сидение 60/40</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Прожорливость в городе (под 10 л с МТ и 11 л. с АТ), дифицит наличия в автосалонах, гарантия <nobr>ТАГАЗА-в</nobr> лучших традициях Автоваза, кроме основных агрегатов фактически отсутствует, шумоизоляция слабоватая.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Автомобиль куплен взамен «классики», сравнивать которую с Акцентом просто не имеет смысла, настолько это разные чудеса техники. За год использования Акцента ни разу не возникало <nobr>какой-либо</nobr> нештатной ситуации, все надежно и одновременно просто. Машина очень легка в управлении, с отличными ходовыми качествами. Лично развивал скорость 190 км/ч по спидометру (180 по БК). Резвый мотор просто просит драйва и отлично его воспринимает шустрая машина. Плановые ТО, хоть и через каждые 10 т.к., но не напрягают своей ценой. Угоняемость ее практически нулевая (имобиллайзер давольно хороший стоит).
<br>Это очень хороший а<font color="#e30000">V</font>томобиль по соотношению цена/качество, поэтому объем продаж Акцентов в России вырос в 2 раза — потребителя не обманешь. Машина хороша как для мужчин, так и для женщин, резвость, легкость и комфортность, а так же приятный внешний вид сделали ее вне конкуренции в своем классе.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Отличная машина для перехода от ГАЗпрома к иномаркам, отличная машина для женщин и как вторая в семье.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (31)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Accent</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Управляемость</LI>
<br><LI>Резвость</LI>
<br><LI>Богатая комплектация даже в базе</LI>
<br><LI>Комфортность</LI>
<br><LI>Слабая угоняемость</LI>
<br><LI>Цена/качество</LI>
<br><LI>Не дорогие ТО</LI>
<br><LI>Давольно вместительный багажник и складывающееся заднее сидение 60/40</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Прожорливость в городе (под 10 л с МТ и 11 л. с АТ), дифицит наличия в автосалонах, гарантия <nobr>ТАГАЗА-в</nobr> лучших традициях Автоваза, кроме основных агрегатов фактически отсутствует, шумоизоляция слабоватая.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Автомобиль куплен взамен «классики», сравнивать которую с Акцентом просто не имеет смысла, настолько это разные чудеса техники. За год использования Акцента ни разу не возникало <nobr>какой-либо</nobr> нештатной ситуации, все надежно и одновременно просто. Машина очень легка в управлении, с отличными ходовыми качествами. Лично развивал скорость 190 км/ч по спидометру (180 по БК). Резвый мотор просто просит драйва и отлично его воспринимает шустрая машина. Плановые ТО, хоть и через каждые 10 т.к., но не напрягают своей ценой. Угоняемость ее практически нулевая (имобиллайзер давольно хороший стоит).
<br>Это очень хороший а<font color="#e30000">V</font>томобиль по соотношению цена/качество, поэтому объем продаж Акцентов в России вырос в 2 раза — потребителя не обманешь. Машина хороша как для мужчин, так и для женщин, резвость, легкость и комфортность, а так же приятный внешний вид сделали ее вне конкуренции в своем классе.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Отличная машина для перехода от ГАЗпрома к иномаркам, отличная машина для женщин и как вторая в семье.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (31)</span></div>
</div>