D
<span style='color: #888888;' >29 августа 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Accent</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Хорошее соотношение цена/качество</LI>
<br><LI>Компактные габариты и при этом достаточно вместительный салон и багажник</LI>
<br><LI>Не приземленный просвет — 170 мм</LI>
<br><LI>Хороший обзор, яркие и заметные огни и фары</LI>
<br><LI>Хорошая управляемость. 102 л.с.+1000 кг = достаточно динамичный а<font color="#e30000">V</font>томобильчик</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Нет бассейна, сауны, спорт зала, кофемашины, солярия, кинотеатра</LI>
<br><LI>Не вечен</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>Всем здрасьте! <br />
<br />
Вот и я стал счастливым обладателем новенькой иномарки. Машину получил 7-го июля 2008 года. На данный момент пробег 3500 км. Комплектация МТ3 (полная с МКПП). Собственно, почему же Accent? <br />
<br />
О СТОИМОСТИ <br />
<br />
Собираясь покупать новую машинку я прикинул, что помимо просто а<font color="#e30000">V</font>томобиля надо будет страховку, сигналку + мелочи по индивидуальному курсу. Получается, что при покупке авто к цене салона можно смело добавлять от 15% стоимости за все вышеозначенное. Получилось, что до 400-415 т.р. вместе со страховкой и сигналкой можно себе позволить продукцию ВАЗа, а также ряд иномарок, производимых в России по лицензии. Среди них Accent, KIA Spectra, Reno Logan, Chevrolet Lanos, Fiat Albea, Daewoo Nexia ну я некоторые другие. Fiat и KIA по деньгам почти впритык. Nexia и Lanos дешевле Accent, но и по исполнению отличаются. В итоге остается Логан и Акцент. Ничего против Логана не имею. Не устроило, что задние сиденья не складываются и салон меньше понравился. Итог известен))) <br />
<br />
О САЛОНЕ <br />
<br />
У всех машинок салон выполнен из материалов, которые по качеству ничуть не лучше друг друга. Кнопочки везде нажимаются, рычажки везде дергаются, рули крутятся а зеркала двигаются. Что понравилось в акценте? <br />
1 — Достаточно удобные сиденья. Что нельзя сказать про ту же Nexia. Поездка в Смоленск (около 400 км от дома) перенесена без особой усталости и боли в спине. <br />
2 — Достаточно места сзади даже для не самых маленьких людей (180 см) <br />
3 — Удобно, в пределах досягаемости, расположены функциональные кнопки <br />
4 — Удобные рычаги поворотников и омывателя <br />
5 — Отличный обзор <br />
6 — Возможность регулировки руля по высоте</p>
<p>Ну и еще достаточно много удобных мелочей. Добавлю, пожалуй, что очень доволен багажником. несколько раз перевозил достаточно габаритные грузы. Один раз везли ЖК телевизор с диагональю 26«. В другой раз — тумбочку для обуви (шириной 80 см, высотой 60 см и глубиной 35 см. Притом в обоих случаях в багажнике находился гидравлических домкрат, насос, ящик с инструментами и пустая канистра на 20 л. На заднем сиденье везли телевизор с диагональю 32». В багажник уже не влез, а вот в открытую заднюю дверь без проблем!!! <br />
<br />
О ЗЕРКАЛАХ И ОПТИКЕ<br />
<br />
О зеркалах уже впринципе упоминал. Обзор замечательный. Отличные боковые зеркала. Зеркала заднего вида мне лично не хватает, поэтому вешаю панорамное. Контроль дороги 100%. Лампы штатные галогеновые. Достаточно яркие. Габаритные огни также достаточно яркие и большие. Поворотники заметные. Да и внешне выглядят нейтрально. Без лишней выпуклости или агрессивности. <br />
<br />
О ДВИГАТЕЛЕ И ТРАНСМИССИИ <br />
<br />
Нет, здесь не будет технических характеристик (объемов цилиндров, их размеров, передаточных чисел и проч.). Движок работает приемлимо тихо. В салоне можно спокойно разговаривать при 3500 об/мин. В период обкатки не крутил (да и сейчас не особо) более 3000 оборотов и более 100 км/ч не ездил. После первого ТО (1700 км) иногда на трассе еду около 130 км/ч. Пятая передача, около 3000 оборотов, уверенное сцепление с дорогой. Как говорится, чувствуется запас прочности. Ничего (3х тьфу) не стучит, не клацает, не блямкает и т.п. Передачи включаются четко, без особых усилий. Практически одним палцем. Разве что педали могут показаться слишком мягкими. Но к этому привыкаешь уже после пары десятков километров. <br />
<br />
O КОМФОРТЕ <br />
<br />
Ехать очень приятно. Удобная посадка, хороший обзор, кондиционер, легкое управление, музыка — все это вместе позволяет проветси несколько часов за рулем с удовольствием. Я уже писал о том, что ездили в Смоленск. Скоро опять собираемся. На машине получается быстро и комфортно. Конечно можно было придиратья, что руль не кожаный, что кондиционер с ручным управлением, а не климат контроль, что акустика не компонентная…. Но, во-первых, к тому, что есть очень легко привыкнуть. Во-вторых, вы отдаете за подобную машину около 400 т.р. со страховкой, а не 40 т.$. И, в-третьих, вы покупаете средство передвижения, которое должно быть в меру безопасным, чтобы вы себя уверенно чувствовали, и в меру комфортным, чтобы можно было перенести длительные поездки. А настоящий комфорт и уют должен быть дома. <br />
<br />
<br />
А вобще, у меня есть одно лекарство для тех, кто считает, что ему в иномарке слишком шумно, неудобно, управляемость плохая и т.п. Есть у меня Москвич 2141, 1995 года выпуска, на котором я рассекал до того, как приобрел Accent. Он до сих пор на ходу и верой и правдой служит ездовой, а вернее грузовой лошадкой. Уж сколько на нем шкафов и холодильников поперевозили и сказать сложно. Так вот если что, обращайтесь, дам порулить пару десятков километров на этом ветеране. Потом пересядите в свою родную, самую дорогую, обожаемую, удобную, уютную машинку и до следующего ТО будете бед не знать. Все сразу перестанет стучать, мешать и отвлекать.</p>
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Определитесь с суммой, которой реально располагает. Помните, что еще надо сделать КАСКО и ОСАГО, да неплохо было бы и средство защиты от угона (сигналку, замок на рулевой вал или КПП например). Выбор салона за вами. Какой бы ни был выбор, перед покупкой помучайте сотрудника салона. А в момент получения не подписывайте актов приемки действительно не осмотрев машину.
<br>А главное, если сядите в а<font color="#e30000">V</font>томобиль, и как будто под вас делали сиденья, приборную панель, руль — значит, наверное это ВАШЕ.
<br>А я свой выбор сделал. Всем удачи!!!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (24)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Accent</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Хорошее соотношение цена/качество</LI>
<br><LI>Компактные габариты и при этом достаточно вместительный салон и багажник</LI>
<br><LI>Не приземленный просвет — 170 мм</LI>
<br><LI>Хороший обзор, яркие и заметные огни и фары</LI>
<br><LI>Хорошая управляемость. 102 л.с.+1000 кг = достаточно динамичный а<font color="#e30000">V</font>томобильчик</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Нет бассейна, сауны, спорт зала, кофемашины, солярия, кинотеатра</LI>
<br><LI>Не вечен</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>Всем здрасьте! <br />
<br />
Вот и я стал счастливым обладателем новенькой иномарки. Машину получил 7-го июля 2008 года. На данный момент пробег 3500 км. Комплектация МТ3 (полная с МКПП). Собственно, почему же Accent? <br />
<br />
О СТОИМОСТИ <br />
<br />
Собираясь покупать новую машинку я прикинул, что помимо просто а<font color="#e30000">V</font>томобиля надо будет страховку, сигналку + мелочи по индивидуальному курсу. Получается, что при покупке авто к цене салона можно смело добавлять от 15% стоимости за все вышеозначенное. Получилось, что до 400-415 т.р. вместе со страховкой и сигналкой можно себе позволить продукцию ВАЗа, а также ряд иномарок, производимых в России по лицензии. Среди них Accent, KIA Spectra, Reno Logan, Chevrolet Lanos, Fiat Albea, Daewoo Nexia ну я некоторые другие. Fiat и KIA по деньгам почти впритык. Nexia и Lanos дешевле Accent, но и по исполнению отличаются. В итоге остается Логан и Акцент. Ничего против Логана не имею. Не устроило, что задние сиденья не складываются и салон меньше понравился. Итог известен))) <br />
<br />
О САЛОНЕ <br />
<br />
У всех машинок салон выполнен из материалов, которые по качеству ничуть не лучше друг друга. Кнопочки везде нажимаются, рычажки везде дергаются, рули крутятся а зеркала двигаются. Что понравилось в акценте? <br />
1 — Достаточно удобные сиденья. Что нельзя сказать про ту же Nexia. Поездка в Смоленск (около 400 км от дома) перенесена без особой усталости и боли в спине. <br />
2 — Достаточно места сзади даже для не самых маленьких людей (180 см) <br />
3 — Удобно, в пределах досягаемости, расположены функциональные кнопки <br />
4 — Удобные рычаги поворотников и омывателя <br />
5 — Отличный обзор <br />
6 — Возможность регулировки руля по высоте</p>
<p>Ну и еще достаточно много удобных мелочей. Добавлю, пожалуй, что очень доволен багажником. несколько раз перевозил достаточно габаритные грузы. Один раз везли ЖК телевизор с диагональю 26«. В другой раз — тумбочку для обуви (шириной 80 см, высотой 60 см и глубиной 35 см. Притом в обоих случаях в багажнике находился гидравлических домкрат, насос, ящик с инструментами и пустая канистра на 20 л. На заднем сиденье везли телевизор с диагональю 32». В багажник уже не влез, а вот в открытую заднюю дверь без проблем!!! <br />
<br />
О ЗЕРКАЛАХ И ОПТИКЕ<br />
<br />
О зеркалах уже впринципе упоминал. Обзор замечательный. Отличные боковые зеркала. Зеркала заднего вида мне лично не хватает, поэтому вешаю панорамное. Контроль дороги 100%. Лампы штатные галогеновые. Достаточно яркие. Габаритные огни также достаточно яркие и большие. Поворотники заметные. Да и внешне выглядят нейтрально. Без лишней выпуклости или агрессивности. <br />
<br />
О ДВИГАТЕЛЕ И ТРАНСМИССИИ <br />
<br />
Нет, здесь не будет технических характеристик (объемов цилиндров, их размеров, передаточных чисел и проч.). Движок работает приемлимо тихо. В салоне можно спокойно разговаривать при 3500 об/мин. В период обкатки не крутил (да и сейчас не особо) более 3000 оборотов и более 100 км/ч не ездил. После первого ТО (1700 км) иногда на трассе еду около 130 км/ч. Пятая передача, около 3000 оборотов, уверенное сцепление с дорогой. Как говорится, чувствуется запас прочности. Ничего (3х тьфу) не стучит, не клацает, не блямкает и т.п. Передачи включаются четко, без особых усилий. Практически одним палцем. Разве что педали могут показаться слишком мягкими. Но к этому привыкаешь уже после пары десятков километров. <br />
<br />
O КОМФОРТЕ <br />
<br />
Ехать очень приятно. Удобная посадка, хороший обзор, кондиционер, легкое управление, музыка — все это вместе позволяет проветси несколько часов за рулем с удовольствием. Я уже писал о том, что ездили в Смоленск. Скоро опять собираемся. На машине получается быстро и комфортно. Конечно можно было придиратья, что руль не кожаный, что кондиционер с ручным управлением, а не климат контроль, что акустика не компонентная…. Но, во-первых, к тому, что есть очень легко привыкнуть. Во-вторых, вы отдаете за подобную машину около 400 т.р. со страховкой, а не 40 т.$. И, в-третьих, вы покупаете средство передвижения, которое должно быть в меру безопасным, чтобы вы себя уверенно чувствовали, и в меру комфортным, чтобы можно было перенести длительные поездки. А настоящий комфорт и уют должен быть дома. <br />
<br />
<br />
А вобще, у меня есть одно лекарство для тех, кто считает, что ему в иномарке слишком шумно, неудобно, управляемость плохая и т.п. Есть у меня Москвич 2141, 1995 года выпуска, на котором я рассекал до того, как приобрел Accent. Он до сих пор на ходу и верой и правдой служит ездовой, а вернее грузовой лошадкой. Уж сколько на нем шкафов и холодильников поперевозили и сказать сложно. Так вот если что, обращайтесь, дам порулить пару десятков километров на этом ветеране. Потом пересядите в свою родную, самую дорогую, обожаемую, удобную, уютную машинку и до следующего ТО будете бед не знать. Все сразу перестанет стучать, мешать и отвлекать.</p>
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Определитесь с суммой, которой реально располагает. Помните, что еще надо сделать КАСКО и ОСАГО, да неплохо было бы и средство защиты от угона (сигналку, замок на рулевой вал или КПП например). Выбор салона за вами. Какой бы ни был выбор, перед покупкой помучайте сотрудника салона. А в момент получения не подписывайте актов приемки действительно не осмотрев машину.
<br>А главное, если сядите в а<font color="#e30000">V</font>томобиль, и как будто под вас делали сиденья, приборную панель, руль — значит, наверное это ВАШЕ.
<br>А я свой выбор сделал. Всем удачи!!!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (24)</span></div>
</div>