6
<span style='color: #888888;' >27 марта 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Динамика</LI>
<br><LI>Надежность</LI>
<br><LI>Цена</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Комфорт падает с увеличением пробега но плавно, не резко.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Приобрел авто в сентябре 2002. 1.6 л ручка GL. На сегодняшний день пробег 64000 км. Сел в нее после старого форда — никакого сравнения. До первых 3-х тысяч подвеска была настолько мягкая, что люди, которые не понаслышке знают Ауди и Мерсы просто восхищались. Движка на холостых вообще не слышно было. Но после 3-х тысяч подвеска стала издавать на неровностях различные звуковые октавы, двигатель, если прислушаться стало слышно на холостом ходу, но все это в принципе не сильно ухудшало комфорт. На все мои просьбы заменить <nobr>что-нибудь</nobr> в ходовой, чтоб вернуть мне прежнюю мягкость отвечали, что все в норме. Видно так и положено корейцу.
<br><BR><BR>
<br>Скажу честно — машина мне до сих пор нравится, самое главное никаких проблем! Меняю только масло, колодки, правда на третьем ТО мне заменили передние тормозные диски. Стоимость ТО-1 ~ 4000 руб., ТО-2 ~ 6000, ТО-3 ~ 10.000 (тормозные диски подвели), ТО-4 16.000 (замена всех ремней — так положено). Все цены с работой и их маслом (синтетика кастрол).
<br><BR><BR>
<br>Ничего не ломалось, сверчки так и не появились. В эту зиму (до —35) закралось подозрение, что стала поджирать масло, но это не точно и процесс пока в изучении.<BR>
<br>Тут по дурости решил пропустить между колес <nobr>какую-то</nobr> железяку и на скорости 40 км пробил масляный картер (защиту не ставил). За 2 дня все заменили и поставили защиту (все обошлось с их маслом в 9.000 руб.). И опять бегает как молодая. Маленькие сколы есть на капоте, но ржа не появляется. Говорят скоро посыпится (типа так положено корейцу), но скажу однозначно корейцы до 2000 и после 2000 г. это две большие разницы.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
В своем ценовом диапазоне лучший среди корейцев.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (22)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Динамика</LI>
<br><LI>Надежность</LI>
<br><LI>Цена</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Комфорт падает с увеличением пробега но плавно, не резко.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Приобрел авто в сентябре 2002. 1.6 л ручка GL. На сегодняшний день пробег 64000 км. Сел в нее после старого форда — никакого сравнения. До первых 3-х тысяч подвеска была настолько мягкая, что люди, которые не понаслышке знают Ауди и Мерсы просто восхищались. Движка на холостых вообще не слышно было. Но после 3-х тысяч подвеска стала издавать на неровностях различные звуковые октавы, двигатель, если прислушаться стало слышно на холостом ходу, но все это в принципе не сильно ухудшало комфорт. На все мои просьбы заменить <nobr>что-нибудь</nobr> в ходовой, чтоб вернуть мне прежнюю мягкость отвечали, что все в норме. Видно так и положено корейцу.
<br><BR><BR>
<br>Скажу честно — машина мне до сих пор нравится, самое главное никаких проблем! Меняю только масло, колодки, правда на третьем ТО мне заменили передние тормозные диски. Стоимость ТО-1 ~ 4000 руб., ТО-2 ~ 6000, ТО-3 ~ 10.000 (тормозные диски подвели), ТО-4 16.000 (замена всех ремней — так положено). Все цены с работой и их маслом (синтетика кастрол).
<br><BR><BR>
<br>Ничего не ломалось, сверчки так и не появились. В эту зиму (до —35) закралось подозрение, что стала поджирать масло, но это не точно и процесс пока в изучении.<BR>
<br>Тут по дурости решил пропустить между колес <nobr>какую-то</nobr> железяку и на скорости 40 км пробил масляный картер (защиту не ставил). За 2 дня все заменили и поставили защиту (все обошлось с их маслом в 9.000 руб.). И опять бегает как молодая. Маленькие сколы есть на капоте, но ржа не появляется. Говорят скоро посыпится (типа так положено корейцу), но скажу однозначно корейцы до 2000 и после 2000 г. это две большие разницы.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
В своем ценовом диапазоне лучший среди корейцев.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (22)</span></div>
</div>