Hyundai Elantra - 2004 г.в.

K

kopys

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >17 января 2007 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Мягкая подвеска</LI>
<br><LI>Надежность</LI>
<br><LI>Хороший сервис</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Плохая обзорность назад</LI>
<br><LI>Слабовата шумоизоляция</LI>
<br><LI>Большие крены в&nbsp;поворотах</LI>
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Хочу поделиться опытом эксплуатации а<font color="#e30000">V</font>томобиля Хюндай Элантра 1,6 л в&nbsp;самой простой комплектации. Автомобиль был куплен новым в&nbsp;2004 году и&nbsp;по до&nbsp;мной пробежал 70000 км.
<br><BR><BR>
<br>Сразу хочу сказать, что я любитель динамичной езды и&nbsp;в этом плане машина в&nbsp;порядке. Чувствуется, что все 105 л.с. под&nbsp;капотом! Машина разгоняется быстро и&nbsp;уверенно. Тяга хороша с&nbsp;низов и&nbsp;ощутимый &laquo;подхват&raquo; после 4000 вплоть до&nbsp;ограничителя. Конечно, с&nbsp;динамикой 2-ух литровых машин не&nbsp;надо сравнивать, но&nbsp;для своего объема весьма достойно.
<br><BR><BR>
<br>К сожалению, подвеска а/м не&nbsp;позволяет насладиться динамичной ездой&nbsp;&mdash; крены в&nbsp;поворотах очень большие, но&nbsp;зато она мягкая, хотя энергоемкости ей явно не&nbsp;хватает. Мягкость подвески и&nbsp;неострый руль позволяют не&nbsp;подруливая нестись по&nbsp;прямой. Очень хороша курсовая устойчивость. На скоростях свыше 160 машина ведет себя спокойно, никаких рысканий.
<br><BR><BR>
<br>Тормоза в&nbsp;базовой комплектации не&nbsp;оснащены АБС и&nbsp;это жаль, вещь очень нужная. Других проблем с&nbsp;тормозами нет. Педаль сцепления не&nbsp;слишком удобна, по&nbsp;началу неизбежны рывки при&nbsp;троганьи с&nbsp;места.
<br><BR><BR>
<br>Одним из&nbsp;недостатков элантры является слабая шумоизоляция. Барабанит песок по&nbsp;аркам, шумит двигатель, не&nbsp;тихоня и&nbsp;подвеска, но&nbsp;к этому можно привыкнуть.
<br><BR><BR>
<br>Из достоинств хотелось бы отметить удобные (это заметно в&nbsp;дальней дороге) передние кресла. Им, пожалуй не&nbsp;хватает поясничного подпора, но&nbsp;специальные подушечки есть в&nbsp;продаже по&nbsp;вполне доступной цене.
<br><BR><BR>
<br>За 2 с&nbsp;лишним года эксплуатации а/м ни&nbsp;разу не&nbsp;подводила поломками. Единственное что пришлось менять (помимо расходников конечно) аж 2 раза по&nbsp;гарантии так это радиатор. Внятного объяснения от&nbsp;сервисменов по&nbsp;поводу этого недостатка я так и&nbsp;не услышал. Не разочаровывает элантра и&nbsp;скрипами в&nbsp;салоне. Лишь слегка потрескивает торпеда <nobr>где-то</nobr> слева от&nbsp;приборного щитка.
<br><BR><BR>
<br>В целом я очень доволен своим а<font color="#e30000">V</font>томобилем. За эти деньги&nbsp;&mdash; это вполне разумный выбор!
<br><BR><BR>
<br>Всем удачи на&nbsp;дорогах!
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Автомобиль семейный, решительно не&nbsp;рекомендую любителям погонять.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (21)</span></div>


</div>
 
Вверх