Hyundai Elantra - 2005 г.в.

  • Автор темы cm601un9fj
  • Дата начала
C

cm601un9fj

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >3 марта 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
Отличная машина за&nbsp;свои деньги.
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Существенных недостатков нет.
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Хотелось бы рассказать свою историю покупки а<font color="#e30000">V</font>томобиля. Элантра стала вторым а<font color="#e30000">V</font>томобилем в&nbsp;нашей семье. Прежняя девяносто девятая досталась сыну. Покупка а<font color="#e30000">V</font>томобиля сложный выбор, особенно когда знаешь, что у&nbsp;тебя есть те заветные 18 тыс. у.е. и&nbsp;никак не&nbsp;больше. Ездили всей семьей по&nbsp;автосалонам и&nbsp;выбирали. А выбор был нелегким!
<br><BR><BR>
<br>Рассматривали Форд Фокус, Митсубиси Лансер, Тойота Королла, Мазда 3, Киа Церато, Опель Астра, Ниссан Алмера, Рено Меган, Хэнде Соната. Про Элантру даже не&nbsp;думали. В итоге, когда посмотрели все а<font color="#e30000">V</font>томобили детально, то практически в&nbsp;каждом нашлись мелкие недостатки, которые портили общую картину. В Форде не&nbsp;понравились сидения, уж очень они не&nbsp;удобные, Фокус 2 к&nbsp;тому же надо&nbsp;было ждать аж до&nbsp;нового года. Митсубиси очень понравился, но&nbsp;сын, а&nbsp;он ростом всего 170 см, сел на&nbsp;заднее сидение и&nbsp;уперся в&nbsp;потолок головой! Такого конечно мы не&nbsp;ожидали. Тойота оказалась очень узкой и&nbsp;обзор с&nbsp;места водителя уж очень слабоват. Длинная передняя панель, невидимый капот, плюс к&nbsp;тому же она ощутимо дороже. Мазда очень понравилась жене, но&nbsp;опять таки высокая цена и&nbsp;низкий дорожный просвет, а&nbsp;мы живем за&nbsp;городом, а&nbsp;весной дорога превращается в&nbsp;глубокую ледяную колею. Киа Церато в&nbsp;реальности оказался не&nbsp;таким как&nbsp;фотографиях в&nbsp;журналах, да&nbsp;и просто заехали посмотреть. Опель Астра пришлось бы тоже долго ждать, и&nbsp;к тому же опять он ощутимо дороже. Та же история с&nbsp;Рено плюс там нет кондиционера в&nbsp;базе, только в&nbsp;комплектации за&nbsp;20 тыс. у.е. Сын предложил посмотреть Сонату, мол там еще и&nbsp;акция идет на&nbsp;2000 вечнозеленых бесплатно получаешь дополнительное оборудование. Соната конечно хорошая машина, но&nbsp;она имеет уж слишком большие габариты, а&nbsp;парковаться в&nbsp;городе нелегкая задача с&nbsp;такими габаритами. К тому же самая бедная комплектация оказалась уж слишком бедной. А вторая по&nbsp;уровню оснащения конечно неплоха, но&nbsp;в салоне присутствуют вставки под &laquo;дерево&raquo;, которые уж очень сильно портят общий облик салона. Отчаявшись найти машину, сын предложил посмотреть на&nbsp;Элантру, она была в&nbsp;другом салоне, таганрогские Сонаты и&nbsp;Акценты у&nbsp;нас продают в&nbsp;отдельном салоне. Заехали посмотреть на&nbsp;Элантру. По началу не&nbsp;слишком понравилось стилистическое решение передней части а<font color="#e30000">V</font>томобиля, да&nbsp;и салон так и&nbsp;попахивает восьмидесятыми. Но когда я увидел, какую комплектацию предлагают за&nbsp;16790 у.е. я просто обалдел. Тут тебе и&nbsp;климат-контроль, и&nbsp;литые диски, и&nbsp;АВС, и&nbsp;ЕБД, в&nbsp;общем, все что нужно и&nbsp;получается не&nbsp;так дорого. Плюс гарантия 5 лет или&nbsp;120 тыс.км!
<br><BR><BR>
<br>В итоге вечером на&nbsp;семейном совете решили брать Элантру. Сын вдохновлено говорил, мол, посмотри какая головная оптика модная, какие фонари, а&nbsp;нам с&nbsp;женой понравилось, что машина внутри очень просторная, плюс ко всему конечно сыграла роль цена. Сейчас прошло уже чуть больше полугода как&nbsp;купил машину. Очень доволен. Едет как&nbsp;по рельсам. В общем, отличный аппарат для&nbsp;длительных поездок! Часто мотаемся к&nbsp;родственникам. Проезжаешь 300-400 км и&nbsp;не замечаешь никакой усталости.
<br><BR><BR>
<br>Единственный минус в&nbsp;сидениях. Подголовники не&nbsp;регулируются по&nbsp;углу наклона, это просчет, потому как&nbsp;приходится голову держать постоянно в&nbsp;напряжении. Это недочет в&nbsp;конструкции. А так за&nbsp;это время никаких нареканий машина не&nbsp;вызвала. Единственные поломки, хотя это и&nbsp;не поломки вовсе, были такие. Не было, почему лампочки в&nbsp;противотуманке и&nbsp;не работал подогрев пассажирского сидения, что сразу же заменили в&nbsp;первые дни. Сделали все быстро и&nbsp;аккуратно. Сейчас на&nbsp;одометре 17000 км, прошел первое ТО, все работает как&nbsp;часы!
<br><BR><BR>
<br>Вобщем машина удовлетворяет почти полностью, за&nbsp;исключением <nobr>все-таки</nobr> подголовников. Но это мелочи по&nbsp;сравнению с&nbsp;тем, какое удовольствие получаешь от&nbsp;вождения.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (31)</span></div>


</div>
 
Вверх