Hyundai Elantra - 2005 г.в.

  • Автор темы bogdan.michail
  • Дата начала
B

bogdan.michail

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >25 января 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Цена-качество.</LI>
<br><LI>Надежность и&nbsp;большая гарантия.</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
На обкатке настораживал большой расход (по городу)&nbsp;&mdash; 11,5л. Посмотрим, но&nbsp;уже 9.
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Автомобиль был куплен новым (1,6л, седан, серебро). Забрал из&nbsp;салона в&nbsp;конце декабря минувшего года. Поэтому пришлось преодолевать все прелести зимней обкатки, с&nbsp;прошедшими Архангельскими морозами до&nbsp;&mdash; 37 гр. Машину пришлось <nobr>как-то</nobr> завести остывшей до&nbsp;&mdash;32 гр. – легко. И это при&nbsp;залитой сервисом минералке. Больше не&nbsp;издевался – нужды не&nbsp;было. Печка работает изумительно. Даже смешивать приходилось (это к&nbsp;слову о&nbsp;плохих печках на&nbsp;азиатских машинах). Мой товарищ на&nbsp;Фокусе-2 весь замерзает при&nbsp;езде ниже – 20 гр., при&nbsp;этом пластмасса Всеволожского агрегата скрепит невероятно (покупали в&nbsp;одно время&nbsp;&mdash; новыми). Буду сравнивать с&nbsp;Фордом и&nbsp;своей предыдущей машиной – Шкода Октавия 1,6. Вроде так объективней будет. Проверял, подсчитывал при&nbsp;моей комплектации (GSL) и&nbsp;отличным качеством сборки – так же упакованный Фокус-2 стоит также, но&nbsp;при всех своих недостатках. Октавия&nbsp;&mdash; отличный а<font color="#e30000">V</font>томобиль, но&nbsp;стоит заметно дороже – на $2930.
<br><BR><BR>
<br>Элантра. Сначала, когда выбирал машину, не&nbsp;произвела особого впечатления. Передняя часть показалась непривычной. Но потом присмотрелся – ниже фар сделано в&nbsp;стиле Ауди А4 (противотуманки), сами фары светят превосходно. Современный дизайн. Решетка оригинальная – но&nbsp;это же стиль вроде. И потом, стремиться быть незаметным на&nbsp;дороге – быть как&nbsp;все, тогда зачем вообще платить такие деньги. В общем, стильная мордашка. Мне теперь нравится. Знакомые, особенно девушки, высказывают, что авто выглядит даже очень, очень.
<br><BR><BR>
<br>Комфорт при&nbsp;езде не&nbsp;комментирую, один позитив. Ну, очень комфортно. Попробую летом съездить в&nbsp;отпуск, но&nbsp;уже сейчас думаю, что машина просто создана для&nbsp;дальних поездок. Кондиционер.
<br><BR><BR>
<br>Купил каталог современных авто, и&nbsp;обнаружил, что европейцы Елантру относят к&nbsp;классу D, в&nbsp;отличие от&nbsp;Лансера, Фокуса и&nbsp;прочих С-одноклассников. Салон действительно огромный. Ну и&nbsp;геометрия кузова конечно. Надо отметить, что двигатель 2,0л. устанавливается теперь и&nbsp;на машины, поставляемые к&nbsp;нам. Так, что для&nbsp;гурманов крейсеров в&nbsp;иностранной версии, всего за $15750 лучшего варианта не&nbsp;найдешь. В плане перспектив ремонта подвески: передняя и&nbsp;задняя – рычаги стальные. Что дешево и&nbsp;при такой конструкции весьма сердито. Тормоза&nbsp;&mdash; везде дисковые.
<br><BR><BR>
<br>Гарантия, особый разговор – 5 лет или&nbsp;120 тыс.км. Без комментариев. Поведение работников Архангельского салона вызывает только позитивные эмоции. Даже с&nbsp;Новым годом позвонили-поздравили. Приятно. Рекомендации по&nbsp;эксплуатации машины били исчерпывающими. К слову, полгода ездил по&nbsp;салонам Архангельска, в&nbsp;Питере пока был&nbsp;&mdash;2 надели. <nobr>Как-то</nobr> к&nbsp;декабрю сомнений о&nbsp;выборе машины не&nbsp;осталось – Элатра!<BR>
<br>Думаю, поезжу, напишу еще.
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Рекомендую. Для тех кто предпочетает черный цвет&nbsp;&mdash; очень неплохо смотрится когда обод передней решетки&nbsp;&mdash; тоже черный. Еще раз, за&nbsp;эти деньги другое приличное авто не&nbsp;найти (я долго искал).
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (72)</span></div>


</div>
 
Вверх