V
<span style='color: #888888;' >1 августа 2005 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>хорошая МКПП
<br><br><li>вместительный салон
<br><br><li>комфортабельная подвеска
<br><br><li>неброская но выразительная внешность
<br><br><li>соотношение цена-качество
<br><br><li>92-й бензин
<br><br><li>корейская сборка
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>скучный интерьер салона
<br><br><li>пока еще не престижная марка
<br><br><li>большой рост владельцев, следствие загруженность сервисных центров
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Никогогда я еще не подходил так ответственно к покупке авто как в последний раз, хотя был владельцем немалого количества авто. В основном это были экземпляры отечественного автопрома, одна из последних и самых любимых это ВАЗ 21102 в полном фарше. На рассмотрение после ДОЛГИХ сравнений остались 2 авто Lacceti и Elantra. Но все на свои места поставил <nobr>тест-драйв</nobr> (обязательно перед покупкой надо пробывать).
<br>
<br><br><br>Elantra по сравнению с Lacceti оказалась мягче и намного более удобная коробка передач (механика) четкая с короткими ходами рычага. При вдимой серости салона, все очень энергоемко и удобно, даже как то уютно. Брал авто в Ролф-Восток, ждал выбранный цвет и комплектацию (седан) ровно месяц. И пускай со мной спорят и не соглашаются, но на мой взгляд самым выйгрышным цветом для Элы является черный. Смотрится очень эффектно, даже придает некотурую солидность, хотя и не очень практично (приходится мириться с частым признаком легкого загрязнения и запыления)))).
<br>
<br><br><br>Сам не раз читал отзывы владельцев авто при выборе покупки, поэтому делая упор на просмотр данной темы людьми только планирующих взять авто, постараюсь наиболее объективно рассмотреть положительные и отрицательные стороны. Сразу скажу для тех кто, начинает сравнивать Элу с Меринами, Ауди, Тойотами и другими марками схожими по габаритам и «классу». Уважаемые если вы планируете пересесть на Элку с Мерина даже 124 лохматых годов, то ваше суждение будет сводиться к поиску недостатков у Элки по отношению к достаточно старому мерсу. Сразу для себя нужно определиться!!!! реально за 15-16 тысяч можно взять очень достойную иномарку более престижной марки….но уже юженую по дорогам Европы и России, в лучшем случае без аварий и криминала. Поэтому рассматриваем вариант НОВОГО авто(тем более многие предпочитают кредитную систему покупки), за эти деньги выбор прямо скажем невелик и в основном сводится к представителям корейского автопрома. Кстати Hyundai является одним из крупнейших концернов на востоке в ряду таких монстров как Nissan и Toyota, к томуже давно и успешно продоющихся на американском рынке (очень капризном).
<br>
<br><br><br>Теперь о ходовых качествах авто, после 10-ки пересев на Элку возникло ощущение что дороги подмосковья резко улучшились))). Подвеска проглатывает мелкие неровности идеально, не оставляя чуства дискомфорта (на уровне более дорогих авто, по жесткости подвески могу с уверенность сравнить с А8 1999 года.) К сожалению расслабившись надо следить за дорогой, более сильное препятствие уже ощущается задним местом. Особое внимание хочется уделить МКПП очень эластичная и четкая, ездить одно удовольствие.
<br>
<br><br><br>Приверженцев МКПП перед АКПП оценять по достоинству коробку Элы. Произвел приятные впечатления гидроусилитель руля с умеренным обратным действием, одно НО при выкручивание до придела как то уж очень жестко уприрается в ограничитель. Но это дело привычки. Тормоза четкие с чуством надежности.))) Немног легковата педаль газа, но быстро привыкаешь и начинает казаться что, это у других педаль туговата.
<br>
<br><br><br>Про салон и багажник уже писано переписано, места ровно столько сколько нужно для комфортной езды 4 взрослых пассажиров (в машинах более высокого класса места БОЛЬШЕ чем нужно для комфорта)))) Багажник сначало поражает своими размерами (пустой потому что) после понимаешь, в самый раз багажничек, единственный недостаток нет никаких крепежных элементов, часто мелкие веши летают по разным углам, пугая неприятными звукими.
<br>
<br><br><br>Двигатель 1.6 на удивление))) не расстроил своей несостоятельностью, не боллид, но вполне хватает, хотя про АКПП с данным движком лучше забыть (возможно ситуацию спасает опять же удачная подборка передадочных чисел МКПП). Хорошая звукоизоляция и уплатнители дверей (правда дверь которая закрывается последняя, закрывается хуже, эффект воздушной подушки). Качественная сборка и подбор материалов. По отзывам одного знакомого механика из Лексуса, есть схожие узлы и детали «как в Лексусе», а это лестное сравнение. Хорошая головная оптика. Неплохая задняя, но небходим 3-й стоп, т.к. стопы объеденины с габаритами и не всегда хорошо «читаемы». Клиренс достаточный для наших дорог, но защита обязательна. Сам не раз цеплял защитой не на самой плохой дороге (аналогия с нашей 10-кой).
<br>
<br><br><br>Резюме: После пользования остаются более приятные впечатления, чем после визуального осмотра, и чем больше ездишь тем больше доволен выбором. К тому же цена на все 100 соответствует качеству. Получаешь даже болше чем планировал.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Если не гонитесь за понтовыми марками и леблами на капоте, но хотите комфортный и надежный а<font color="#e30000">V</font>томобиль, элантра очень достойный выбор. Меня не разочаровал, даже еще болше обрадывал, тем более когда сравнивал с конкурентами имеющимися у друзей (Фокус, Лансер, Лацети).
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (156)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>хорошая МКПП
<br><br><li>вместительный салон
<br><br><li>комфортабельная подвеска
<br><br><li>неброская но выразительная внешность
<br><br><li>соотношение цена-качество
<br><br><li>92-й бензин
<br><br><li>корейская сборка
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>скучный интерьер салона
<br><br><li>пока еще не престижная марка
<br><br><li>большой рост владельцев, следствие загруженность сервисных центров
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Никогогда я еще не подходил так ответственно к покупке авто как в последний раз, хотя был владельцем немалого количества авто. В основном это были экземпляры отечественного автопрома, одна из последних и самых любимых это ВАЗ 21102 в полном фарше. На рассмотрение после ДОЛГИХ сравнений остались 2 авто Lacceti и Elantra. Но все на свои места поставил <nobr>тест-драйв</nobr> (обязательно перед покупкой надо пробывать).
<br>
<br><br><br>Elantra по сравнению с Lacceti оказалась мягче и намного более удобная коробка передач (механика) четкая с короткими ходами рычага. При вдимой серости салона, все очень энергоемко и удобно, даже как то уютно. Брал авто в Ролф-Восток, ждал выбранный цвет и комплектацию (седан) ровно месяц. И пускай со мной спорят и не соглашаются, но на мой взгляд самым выйгрышным цветом для Элы является черный. Смотрится очень эффектно, даже придает некотурую солидность, хотя и не очень практично (приходится мириться с частым признаком легкого загрязнения и запыления)))).
<br>
<br><br><br>Сам не раз читал отзывы владельцев авто при выборе покупки, поэтому делая упор на просмотр данной темы людьми только планирующих взять авто, постараюсь наиболее объективно рассмотреть положительные и отрицательные стороны. Сразу скажу для тех кто, начинает сравнивать Элу с Меринами, Ауди, Тойотами и другими марками схожими по габаритам и «классу». Уважаемые если вы планируете пересесть на Элку с Мерина даже 124 лохматых годов, то ваше суждение будет сводиться к поиску недостатков у Элки по отношению к достаточно старому мерсу. Сразу для себя нужно определиться!!!! реально за 15-16 тысяч можно взять очень достойную иномарку более престижной марки….но уже юженую по дорогам Европы и России, в лучшем случае без аварий и криминала. Поэтому рассматриваем вариант НОВОГО авто(тем более многие предпочитают кредитную систему покупки), за эти деньги выбор прямо скажем невелик и в основном сводится к представителям корейского автопрома. Кстати Hyundai является одним из крупнейших концернов на востоке в ряду таких монстров как Nissan и Toyota, к томуже давно и успешно продоющихся на американском рынке (очень капризном).
<br>
<br><br><br>Теперь о ходовых качествах авто, после 10-ки пересев на Элку возникло ощущение что дороги подмосковья резко улучшились))). Подвеска проглатывает мелкие неровности идеально, не оставляя чуства дискомфорта (на уровне более дорогих авто, по жесткости подвески могу с уверенность сравнить с А8 1999 года.) К сожалению расслабившись надо следить за дорогой, более сильное препятствие уже ощущается задним местом. Особое внимание хочется уделить МКПП очень эластичная и четкая, ездить одно удовольствие.
<br>
<br><br><br>Приверженцев МКПП перед АКПП оценять по достоинству коробку Элы. Произвел приятные впечатления гидроусилитель руля с умеренным обратным действием, одно НО при выкручивание до придела как то уж очень жестко уприрается в ограничитель. Но это дело привычки. Тормоза четкие с чуством надежности.))) Немног легковата педаль газа, но быстро привыкаешь и начинает казаться что, это у других педаль туговата.
<br>
<br><br><br>Про салон и багажник уже писано переписано, места ровно столько сколько нужно для комфортной езды 4 взрослых пассажиров (в машинах более высокого класса места БОЛЬШЕ чем нужно для комфорта)))) Багажник сначало поражает своими размерами (пустой потому что) после понимаешь, в самый раз багажничек, единственный недостаток нет никаких крепежных элементов, часто мелкие веши летают по разным углам, пугая неприятными звукими.
<br>
<br><br><br>Двигатель 1.6 на удивление))) не расстроил своей несостоятельностью, не боллид, но вполне хватает, хотя про АКПП с данным движком лучше забыть (возможно ситуацию спасает опять же удачная подборка передадочных чисел МКПП). Хорошая звукоизоляция и уплатнители дверей (правда дверь которая закрывается последняя, закрывается хуже, эффект воздушной подушки). Качественная сборка и подбор материалов. По отзывам одного знакомого механика из Лексуса, есть схожие узлы и детали «как в Лексусе», а это лестное сравнение. Хорошая головная оптика. Неплохая задняя, но небходим 3-й стоп, т.к. стопы объеденины с габаритами и не всегда хорошо «читаемы». Клиренс достаточный для наших дорог, но защита обязательна. Сам не раз цеплял защитой не на самой плохой дороге (аналогия с нашей 10-кой).
<br>
<br><br><br>Резюме: После пользования остаются более приятные впечатления, чем после визуального осмотра, и чем больше ездишь тем больше доволен выбором. К тому же цена на все 100 соответствует качеству. Получаешь даже болше чем планировал.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Если не гонитесь за понтовыми марками и леблами на капоте, но хотите комфортный и надежный а<font color="#e30000">V</font>томобиль, элантра очень достойный выбор. Меня не разочаровал, даже еще болше обрадывал, тем более когда сравнивал с конкурентами имеющимися у друзей (Фокус, Лансер, Лацети).
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (156)</span></div>
</div>