A
<span style='color: #888888;' >24 мая 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Размеры салона и багажника</LI>
<br><LI>Подвеска — идеал</LI>
<br><LI>Гидроусилитель</LI>
<br><LI>Свет фар</LI>
<br><LI>Регулировки стеклоочистителей</LI>
<br><LI>Отличный кондей и печка</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Надёжность</LI>
<br><LI>Обзорность</LI>
<br><LI>Передние сиденья</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p2.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Купил авто в конце марта у официального дилера. Элантра 1.6 GL (базовая комплектация).
<br><BR><BR>
<br>Выбирал машину с полгода, до последнего мучился. Сам я не сторонник крупных а<font color="#e30000">V</font>томобилей, так как Краснодар город деревенского типа, с узкими кривыми улочками, плохими дорогами, отвратительным стилем вождения всех кто за рулём, отсутствием мест парковок и т.д, одним словом я не представляю города, который был бы приспособлен для автотранспорта меньше.<BR>
<br>Лично мне понравился Гетц, но после тест-драйва оказалось, что Акцент вовсе не так плох, как о нем пишут.
<br><BR><BR>
<br>Выбор же решили члены семьи. Им подавай большую солидную машину, чтобы и теща влезла, и багажник большой, и чтобы мягко было, и вообще типа мне при моей руководящей должности не пристало ездить на «пипках». Вот и взял Элантру. До этого водил только наши переднеприводные. Сейчас на спидометре 2100 км, через 3 дня погоню на нулевое ТО.<BR>
<br>По комфорту сравнивать с нашими нельзя — небо и земля, хотя передние сиденья большие и ты в них болтаешься. Каждый раз когда садишься приходится, заново регулировать зеркало заднего вида. Решил купить панорамное. <BR>
<br>Подвеска — обалдеть! Я не думал, что может быть такой идеальный компромис упругости и мягкости! Гидроуселитель отличный.<BR>
<br>Низкая посадка раздражает жену.<BR>
<br>Двигатель 1.6 сначала был такой тупой, что на 2-й передаче машина не ехала. Сейчас разбегался, но для езды с кондеем этого двигла мало. Если включишь на ходу — словно <nobr>кто-то</nobr> сзади дёргает.
<br>Коробка передач отличная, четкая и короткоходная. <BR>
<br>Тормоза отстой, длиннейший ход педали, в ходе которого машина не тормозит, а чуть притормаживает без увеличения торможения, потом начинается резкое усиление тормозов, но колёса (спасибо за это) не блокируются. Нужно долго привыкать.
<br><BR><BR>
<br>И теперь о главном после 300 км при отжимании педали сцепления стал появляться еле заметный стук причем при переключении любой передачи. Если педаль отпускаешь очень медленно, стука нет. И стала зудет педаль сцепления при выжиме на скорости более 40 км/ч.
<br>Как человек грамотный я понимаю, что сдох выжимной подшипник и стук появляется от того, что подшипник не успевает за лапкой и бьётся об неё. И это на новой машине!
<br>Что <nobr>дальше-то</nobr> будет?<BR>
<br>В остальном коротко можно сказать: простой просторный а<font color="#e30000">V</font>томобиль для людей старше 40 лет.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Лучше взять классом ниже, но дешевле, или этого же класса но другой фирмы.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (46)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Elantra</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Размеры салона и багажника</LI>
<br><LI>Подвеска — идеал</LI>
<br><LI>Гидроусилитель</LI>
<br><LI>Свет фар</LI>
<br><LI>Регулировки стеклоочистителей</LI>
<br><LI>Отличный кондей и печка</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Надёжность</LI>
<br><LI>Обзорность</LI>
<br><LI>Передние сиденья</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p2.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Купил авто в конце марта у официального дилера. Элантра 1.6 GL (базовая комплектация).
<br><BR><BR>
<br>Выбирал машину с полгода, до последнего мучился. Сам я не сторонник крупных а<font color="#e30000">V</font>томобилей, так как Краснодар город деревенского типа, с узкими кривыми улочками, плохими дорогами, отвратительным стилем вождения всех кто за рулём, отсутствием мест парковок и т.д, одним словом я не представляю города, который был бы приспособлен для автотранспорта меньше.<BR>
<br>Лично мне понравился Гетц, но после тест-драйва оказалось, что Акцент вовсе не так плох, как о нем пишут.
<br><BR><BR>
<br>Выбор же решили члены семьи. Им подавай большую солидную машину, чтобы и теща влезла, и багажник большой, и чтобы мягко было, и вообще типа мне при моей руководящей должности не пристало ездить на «пипках». Вот и взял Элантру. До этого водил только наши переднеприводные. Сейчас на спидометре 2100 км, через 3 дня погоню на нулевое ТО.<BR>
<br>По комфорту сравнивать с нашими нельзя — небо и земля, хотя передние сиденья большие и ты в них болтаешься. Каждый раз когда садишься приходится, заново регулировать зеркало заднего вида. Решил купить панорамное. <BR>
<br>Подвеска — обалдеть! Я не думал, что может быть такой идеальный компромис упругости и мягкости! Гидроуселитель отличный.<BR>
<br>Низкая посадка раздражает жену.<BR>
<br>Двигатель 1.6 сначала был такой тупой, что на 2-й передаче машина не ехала. Сейчас разбегался, но для езды с кондеем этого двигла мало. Если включишь на ходу — словно <nobr>кто-то</nobr> сзади дёргает.
<br>Коробка передач отличная, четкая и короткоходная. <BR>
<br>Тормоза отстой, длиннейший ход педали, в ходе которого машина не тормозит, а чуть притормаживает без увеличения торможения, потом начинается резкое усиление тормозов, но колёса (спасибо за это) не блокируются. Нужно долго привыкать.
<br><BR><BR>
<br>И теперь о главном после 300 км при отжимании педали сцепления стал появляться еле заметный стук причем при переключении любой передачи. Если педаль отпускаешь очень медленно, стука нет. И стала зудет педаль сцепления при выжиме на скорости более 40 км/ч.
<br>Как человек грамотный я понимаю, что сдох выжимной подшипник и стук появляется от того, что подшипник не успевает за лапкой и бьётся об неё. И это на новой машине!
<br>Что <nobr>дальше-то</nobr> будет?<BR>
<br>В остальном коротко можно сказать: простой просторный а<font color="#e30000">V</font>томобиль для людей старше 40 лет.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Лучше взять классом ниже, но дешевле, или этого же класса но другой фирмы.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (46)</span></div>
</div>