N
<span style='color: #888888;' >29 января 2004 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 2. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Getz</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Вот <nobr>как-то</nobr> незаметно и прошло полгода с момента приобретения Hyundai Getz. На одометре тем временем набежало без малого 10 тыс. км и появились <nobr>кое-какие</nobr> мысли, которыми хотелось бы поделиться с уважаемой аудиторией.<br><br>
<br>Сразу оговорюсь, что ничего экстраординарного не произошло: позади осталось детство (в виде обкатки механизмов) и, надо полагать, а<font color="#e30000">V</font>томобильчик вступает в свой пубертатный период
, надеюсь, что нам удастся избежать превратностей трудного подросткового периода. В целом а<font color="#e30000">V</font>томобиль бойко бегает по улицам Москвы, радуя неплохой динамикой и достойными потребительскими качествами, к которым, по моему мнению, следует отнести аккуратный салон, удобную посадку и раскладывающиеся по отдельности задние сидения. Совсем недавно имел возможность с товарищем поездить на Peugeot 203, поэтому отмечу еще одно немаловажное качество: просторность салона. В самые лютые московские морозы машинка заводилась без проблем! За 10 тыс. км имел только одну проблему: замена обкаточного минерального масла на синтетику (т.н. ТО-0).<br><br>
<br>Из недостатков, которые сейчас уже стали очевидны, отмечу следующее:<br>
<br><b>(1)</b> Большой расход топлива (Аи-92) 8.5-9.0 л/100 км, что, безусловно, удивительно для двигателя такого скромного объема (1.3/89 л.с.);<br>
<br><b>(2)</b> Проблема с обзорностью: спереди обзору мешают широкие ниспадающие с крыши передние стойки, а при взгляде назад — небольшой просвет заднего стекла. Тем не менее, обзорность назад может быть скорректирована использованием боковых полноразмерных зеркал, однако, эти зеркала имеют ярко выраженный панорамный эффект искажения расстояний до предметов;<br>
<br><b>(3)</b> Не очень удобный очиститель ветрового стекла: две щетки разного размера еще ничего, но вот то, что маленькая щетка оставляет разводы прямо перед носом водителя — это повод для раздражения, правда как трещина на стеклах очков: со временем привыкаешь!<br>
<br>К минусу, пожалуй, можно отнести и маленький объем бачка под омывательную жидкость ~3 литра, его объема, вкупе с особенностями очистителя, явно недостаточно!<br><br>
<br>В остальном авто очень даже ничего: когда менял летнюю резину на зимнюю обнаружил, что передние тормозные диски вентилируемые! Тем не менее, рекомендую не пожалеть денег и заказать в качестве опции ABS, т.к. колеса Getz легко блокируются и нажатие на педаль надо научиться правильно дозировать!<br><br>
<br>Вот так. О приобретении ни дня не жалел: машина стоит своих денег. Очень приятна реакция таких же Гетцеводов, которые все чаще стали попадаться на улицах Москвы: невольно вспоминается былое а<font color="#e30000">V</font>томобильное братство!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (82)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 2. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Getz</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Вот <nobr>как-то</nobr> незаметно и прошло полгода с момента приобретения Hyundai Getz. На одометре тем временем набежало без малого 10 тыс. км и появились <nobr>кое-какие</nobr> мысли, которыми хотелось бы поделиться с уважаемой аудиторией.<br><br>
<br>Сразу оговорюсь, что ничего экстраординарного не произошло: позади осталось детство (в виде обкатки механизмов) и, надо полагать, а<font color="#e30000">V</font>томобильчик вступает в свой пубертатный период
, надеюсь, что нам удастся избежать превратностей трудного подросткового периода. В целом а<font color="#e30000">V</font>томобиль бойко бегает по улицам Москвы, радуя неплохой динамикой и достойными потребительскими качествами, к которым, по моему мнению, следует отнести аккуратный салон, удобную посадку и раскладывающиеся по отдельности задние сидения. Совсем недавно имел возможность с товарищем поездить на Peugeot 203, поэтому отмечу еще одно немаловажное качество: просторность салона. В самые лютые московские морозы машинка заводилась без проблем! За 10 тыс. км имел только одну проблему: замена обкаточного минерального масла на синтетику (т.н. ТО-0).<br><br> <br>Из недостатков, которые сейчас уже стали очевидны, отмечу следующее:<br>
<br><b>(1)</b> Большой расход топлива (Аи-92) 8.5-9.0 л/100 км, что, безусловно, удивительно для двигателя такого скромного объема (1.3/89 л.с.);<br>
<br><b>(2)</b> Проблема с обзорностью: спереди обзору мешают широкие ниспадающие с крыши передние стойки, а при взгляде назад — небольшой просвет заднего стекла. Тем не менее, обзорность назад может быть скорректирована использованием боковых полноразмерных зеркал, однако, эти зеркала имеют ярко выраженный панорамный эффект искажения расстояний до предметов;<br>
<br><b>(3)</b> Не очень удобный очиститель ветрового стекла: две щетки разного размера еще ничего, но вот то, что маленькая щетка оставляет разводы прямо перед носом водителя — это повод для раздражения, правда как трещина на стеклах очков: со временем привыкаешь!<br>
<br>К минусу, пожалуй, можно отнести и маленький объем бачка под омывательную жидкость ~3 литра, его объема, вкупе с особенностями очистителя, явно недостаточно!<br><br>
<br>В остальном авто очень даже ничего: когда менял летнюю резину на зимнюю обнаружил, что передние тормозные диски вентилируемые! Тем не менее, рекомендую не пожалеть денег и заказать в качестве опции ABS, т.к. колеса Getz легко блокируются и нажатие на педаль надо научиться правильно дозировать!<br><br>
<br>Вот так. О приобретении ни дня не жалел: машина стоит своих денег. Очень приятна реакция таких же Гетцеводов, которые все чаще стали попадаться на улицах Москвы: невольно вспоминается былое а<font color="#e30000">V</font>томобильное братство!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (82)</span></div>
</div>