Hyundai Getz - 2004 г.в.

  • Автор темы focz2djocb
  • Дата начала
F

focz2djocb

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >5 мая 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Getz 1.3i</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Удобный салон</LI>
<br><LI>Варианты трансформации салона</LI>
<br><LI>Надежность</LI>
<br><LI>Экономичность (как по&nbsp;топливу, так и&nbsp;по эксплуатации)</LI>
<br><LI>АКПП</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Небольшой дорожный просвет</LI>
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>Всем привет!</p>
<p>Решил и&nbsp;я пополнить &laquo;копилку&raquo; отзывов на&nbsp;данном сайте. Своего &laquo;Гешу&raquo; я приобрел в марте 2005 года (хотя машина была выпущена в ноябре 2004) почти в полной комплектации: АКПП, АБС и&nbsp;тп. Не хватает только БК. Машина сразу попала в реальные &laquo;боевые&raquo; условия и&nbsp;начала пожинать плоды трудов наших дорожников. Замечу, что машина эксплуатируется до&nbsp;сих пор в любые погодные условия и&nbsp;по любым дорогам. До Геши я был &laquo;счастливым&raquo; владельцем Москвича-412 (на котором учился ездить и&nbsp;которого с&nbsp;теплом в душе вспоминаю) и ВАЗ-2112.</p>
<p>После года езды на ВАЗ-2112 в голову пришла мысль, что а<font color="#e30000">V</font>томобиль не&nbsp;должен: <br />
1. Скрипеть. <br />
2. Ломаться. <br />
3. Заставлять к&nbsp;себе прислушиваться&nbsp;&mdash; а&nbsp;<nobr>что-это</nobr> за&nbsp;звук новый появился <nobr>где-то</nobr> там внизу?. <br />
4. Воспитывать во мне автослесаря <br />
И т.п. <br />
В итоге, после долгого хождения по&nbsp;салонам и&nbsp;был приобретен Геша. Сначала, конечно, сомневался в правильности выбора&hellip; Но сейчас, по&nbsp;истечении 3-х лет владения я убедился в правильности выбора. <br />
<br />
На сегодня пробег составляет 117&nbsp;500 км. Уже записался на&nbsp;ТО 120 тыс.км, т.к. очереди в РФ (или СССР?) не&nbsp;искоренить:) <br />
<br />
За это время машинка повидала и&nbsp;трассы, и&nbsp;проселки, и&nbsp;гравийные дороги. Около 70% пробега машина проходит по&nbsp;трассам. Сразу предвижу?&nbsp;&mdash; а&nbsp;каково с&nbsp;двигателем 1.3 да&nbsp;еще и&nbsp;с АКПП? Т.к. я езжу чаще всего один (максимум вдвоем), то мне динами вполне хватает. Конечно, приходится &laquo;крутить&raquo;, временами на&nbsp;подъемах обороты доходят до&nbsp;5000, но, что поделаешь&nbsp;&mdash; такова плата за&nbsp;небольшой объем двигателя. На трассе обычно держу &laquo;крейсерские&raquo; 100-110. Хотя, если дорога хорошая&nbsp;&mdash; и&nbsp;побольше можно (правда, бенз начинает в &laquo;трубу вылетать&raquo;:))_ Средний расход летом&nbsp;&mdash; около&nbsp;7-7.5 л/100 км. <br />
Зимой, с&nbsp;учетом прогревов&nbsp;&mdash; 8-8.5 л/100 км. Заливаю только 92-й. Одно время ради эксперимента заливал 95-й&hellip;. Поплатился заменой свечей и&nbsp;перестал экспериментировать (да и&nbsp;разницы ни в динамике, ни в экономичности не&nbsp;заметил). <br />
<br />
<em>О неприятном</em><br />
<br />
Из внеплановых работ (помимо перечня работ, которые входят в ТО) было сделано: 2 раза менялись втулки стабилизатора. Недавно, на&nbsp;пробеге 115 тыс.км поменял передние тормозные диски и&nbsp;одну стойку стабилизатора&nbsp;&mdash; погнутой оказалась. <br />
<br />
Из более крупных проблем&nbsp;&mdash; 2! раза менял передние амортизаторы. Увы, отчасти <nobr>из-за</nobr> собственной невнимательности, отчасти <nobr>из-за</nobr> (как отметил в начале отзыва) трудов наших дорожников. Причиной замены оба разы послужили &laquo;ямки&raquo; на&nbsp;дорогах. <br />
<br />
Первый раз шел ночью с&nbsp;Самары&hellip; После того, как&nbsp;меня ослепил &laquo;дальним&raquo; один из&hellip; не&nbsp;скажу кто&hellip; я на&nbsp;пару секунд растерялся&hellip;. Этого и&nbsp;хватило&hellip; Удар был сильный. Сначала думал, что поплатился только сломанным колесным колпаком&hellip;. Дома выяснилось, что еще и&nbsp;диск колесный помял&hellip; Как еще колесо не&nbsp;лопнуло! Яма была очень и&nbsp;очень не&nbsp;маленькой. А через&nbsp;несколько дней потекла правая стойка&hellip;. и&nbsp;была удачно заменена. <br />
А ровно через&nbsp;год, тоже весной, опять влетел, на&nbsp;этот раз в городе&hellip; Лужа была небольшой&hellip; но&nbsp;яма в ней была глубокой&hellip;. Самое обидное, что объехать было нельзя&nbsp;&mdash; справа троллейбус, слева высокий бордюр&hellip; и&nbsp;тормозить было уже поздно. Так я снова попал на&nbsp;замену амортизаторов. <br />
<br />
А больше про&nbsp;поломки сказать нечего! Хотя, стоп, еще у&nbsp;меня сгорел (в прямом смысле!) подрулевой переключатель света фар. <br />
<br />
Вот, пожалуй и все:) <br />
<br />
А так, машина радует: удобная, в меру вместительная, комфортная и, я считаю, надежная. <br />
Надеюсь, мой отзыв вам понравился.</p>
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если нужна машина для&nbsp;1-2 человек&nbsp;&mdash; берите не&nbsp;задумываясь. И, желательно, с&nbsp;АКПП:)
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (23)</span></div>


</div>
 
Вверх