N
<span style='color: #888888;' >2 мая 2007 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Getz</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
Задорный внешний вид, удобный салон, большой набор опций за нормальные деньги, надежность в различных дорожных и климатических условиях, очень добротная сборка, реальная гарантия, доступные и посильные расходы на содержание.
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Невысокий клиренс.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Автомобиль приобретен у официального дилера, пробег на сегодняшний день составляет 58000 км. При выборе а<font color="#e30000">V</font>томобиля решающую роль сыграл набор опций за представленную цену и гарантия 5 лет или 120 000 км.
<br><BR><BR>
<br>За два года эксплуатации о приобретении ни разу не пожалел. Автомобиль оправдал практически все ожидания. Эксплуатируется практически каждый день, для поездок по городу, на природу в выходные дни и на дальние расстояния (до 25000 км) во время отпуска. За все время эксплуатации никаких технических неисправностей — под капот приходилось заглядывать только чтобы долить жидкость в бачек омывателя. Расходы только на бензин, (АИ — 92) и на ТО через каждые 15 000 км пробега. Средняя стоимость ТО около 5500 — 7000 руб. вместе с расходными материалами.
<br><BR><BR>
<br>Так как пробег за год составляет около 30 000 км, то ТО приходится проходить как раз накануне сезона зима или лето, что меня вполне устраивает.
<br><BR><BR>
<br>Очень удобно трансформируется салон за счет складывающихся задних сидений, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы типа стиральной машины или большого телевизора. Нравится достойная динамика на разгоне и умеренный расход топлива по городу —6,5 —7 л. На трассе крейсерская скорость 90 —110 км/ч, если больше, ощутимо растет расход, особенно при включенном кондиционере. Разгонял до 160 — везет уверенно, управляется предсказуемо — не рыскает и не скачет на неровностях, хотя подвеску мягкой не назовешь.
<br><BR><BR>
<br>Приходилось эксплуатировать в различных условиях: Москва — пробки, Карпаты — горный серпантин, лесные и проселочные дороги — никаких проблем, нигде не буксовал и не кипел, хотя клиренс небольшой, просто внимательнее смотри на дорогу, а также рекомендую установить защиту картера — стоит 1300 руб. В общем и целом впечатление положительное, особенно после отечественного автопрома.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Отличный а<font color="#e30000">V</font>томобиль на все случаи жизни, особенно для молодой городской семьи — как говорится «И в пир и в мир и в добрые люди». Сам а<font color="#e30000">V</font>томобилем очень доволен, чего и всем желаю!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (65)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Getz</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
Задорный внешний вид, удобный салон, большой набор опций за нормальные деньги, надежность в различных дорожных и климатических условиях, очень добротная сборка, реальная гарантия, доступные и посильные расходы на содержание.
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Невысокий клиренс.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Автомобиль приобретен у официального дилера, пробег на сегодняшний день составляет 58000 км. При выборе а<font color="#e30000">V</font>томобиля решающую роль сыграл набор опций за представленную цену и гарантия 5 лет или 120 000 км.
<br><BR><BR>
<br>За два года эксплуатации о приобретении ни разу не пожалел. Автомобиль оправдал практически все ожидания. Эксплуатируется практически каждый день, для поездок по городу, на природу в выходные дни и на дальние расстояния (до 25000 км) во время отпуска. За все время эксплуатации никаких технических неисправностей — под капот приходилось заглядывать только чтобы долить жидкость в бачек омывателя. Расходы только на бензин, (АИ — 92) и на ТО через каждые 15 000 км пробега. Средняя стоимость ТО около 5500 — 7000 руб. вместе с расходными материалами.
<br><BR><BR>
<br>Так как пробег за год составляет около 30 000 км, то ТО приходится проходить как раз накануне сезона зима или лето, что меня вполне устраивает.
<br><BR><BR>
<br>Очень удобно трансформируется салон за счет складывающихся задних сидений, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы типа стиральной машины или большого телевизора. Нравится достойная динамика на разгоне и умеренный расход топлива по городу —6,5 —7 л. На трассе крейсерская скорость 90 —110 км/ч, если больше, ощутимо растет расход, особенно при включенном кондиционере. Разгонял до 160 — везет уверенно, управляется предсказуемо — не рыскает и не скачет на неровностях, хотя подвеску мягкой не назовешь.
<br><BR><BR>
<br>Приходилось эксплуатировать в различных условиях: Москва — пробки, Карпаты — горный серпантин, лесные и проселочные дороги — никаких проблем, нигде не буксовал и не кипел, хотя клиренс небольшой, просто внимательнее смотри на дорогу, а также рекомендую установить защиту картера — стоит 1300 руб. В общем и целом впечатление положительное, особенно после отечественного автопрома.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Отличный а<font color="#e30000">V</font>томобиль на все случаи жизни, особенно для молодой городской семьи — как говорится «И в пир и в мир и в добрые люди». Сам а<font color="#e30000">V</font>томобилем очень доволен, чего и всем желаю!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (65)</span></div>
</div>