Hyundai Getz - 2007 г.в.

I

ivm

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >16 июня 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Getz 1.4i</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Соотношение цена/качество</LI>
<br><LI>Надежность</LI>
<br><LI>Стоимость (машины и&nbsp;обслуживания)</LI>
<br><LI>Хорошо спроектированное внутренне пространство</LI>
<br><LI>Сбалансированность характиристик</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Клиренс</LI>
<br><LI>Непрестижность марки</LI>
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>Поскольку сам, выбирая машину, просмотрел много отзывов, решил оставить и&nbsp;свой&nbsp;&mdash; может, крому поможет. Купил меньше года назад. Пока пробег&nbsp;&mdash; 20,000. Машина за&nbsp;эти деньги&nbsp;&mdash; отличная. С учетом цены конкурентов почти нет. В сети полно обзоров, написанных с&nbsp;целью подчеркунть достоинства. Поэтому специально постараюсь отметить минусы. <br />
<br />
То, что пишут про&nbsp;маленький внутренний объем&nbsp;&mdash; мягко скажем, не&nbsp;совсем правильно. У меня рост 187, вес&nbsp;&mdash; 120. Мне в ней нормально. Сзади сам за&nbsp;собой могу разместиться. Для поездок по&nbsp;городу нормальный вариант. Машина&nbsp;&mdash; чисто городская, не&nbsp;для поездок по&nbsp;бездорожью. Сзади двое сидят комфортно, есть куда девать ноги. Для троих места, конечно, уже маловато. В целом снаружи машина смотрится существенно меньше. У меня многие родственники и&nbsp;друзья специально проверяли, сколько места на&nbsp;заднем сиденье, т.к. его намного больше, чем оценивается по внешнему виду. Внутрення компоновка достаточно удачная (кстати, это можно оценить за&nbsp;счет почти вертикального корпуса). <br />
<br />
Те, кто считают багажник маленьким, не&nbsp;совсем понятно, на&nbsp;что рассчитывают, и&nbsp;что собираются возить. Если кучу добра на&nbsp;дачу&nbsp;&mdash; конечно маленький. Если в магазин ездить&nbsp;&mdash; две тележки пакетов с&nbsp;товарами из&nbsp;супермаркета в багажник влезли. Провожал маму отдыхать&nbsp;&mdash; два небольших чемодана влезли без&nbsp;проблем + еще сумка. Если сложить задние сиденья&nbsp;&mdash; объем вообще немерянный. У шурина машина такая же, он вообще постоянно ездит с&nbsp;кучей вещей всяких, коробок и&nbsp;т.д. Если учесть кузов хэтчбэк, то в заднюю дверь можно запихнуть коробки такого размера, с&nbsp;которыми к&nbsp;любому седану и&nbsp;подходить смысла нет. Реально еще не&nbsp;было ни&nbsp;разу, чтобы в машину не&nbsp;удалось <nobr>что-то</nobr> поместить (специально <nobr>что-то</nobr> большое, заведомо не влезающее, чтобы доказать ограниченность багажника, не&nbsp;пытались впихивать, речь только о&nbsp;реальных жизненных ситуациях). <br />
<br />
Управляемость абсолютно нормальная. Повороты держит без&nbsp;проблем. На трассе разгонял до&nbsp;150, дальше не&nbsp;стал, т.к. на&nbsp;не совсем ровной дороге чувствуется, что машина достаточно легкая. Еще из&nbsp;минусов могу отметить динамику. Если в городе ездить&nbsp;&mdash; никаких проблем. В наших пробках реальног больше и&nbsp;не надо. Если же на&nbsp;трассе надо&nbsp;обгонять другие машины, то Гетц&nbsp;&mdash; не&nbsp;лучший вариант для&nbsp;таких целей. Разгон у&nbsp;нее слабоват. А вот тормоза&nbsp;&mdash; просто великолепные. <br />
<br />
Расход у&nbsp;меня <nobr>как-то</nobr> великоват получился для&nbsp;такого двигателя. По городу&nbsp;&mdash; в пределах 9 литров. Я считаю&nbsp;&mdash; многовато. При ТО пробовал поговорить с&nbsp;мастером&nbsp;&mdash; говорит, что в пределах нормы. Посмотрел на&nbsp;сайте Гетц-клуба&nbsp;&mdash; там очень разные показатели приводятся, и&nbsp;больше, и&nbsp;меньше. Терпимо, конечно, но&nbsp;хотелось бы поменьше. Странно то, что когда брал, было около&nbsp;7-7.5, затем зимой возросло потребление (посчитал, что нормально&nbsp;&mdash; дополнительный прогрев двигателя, подогрев сидений, обогрев салона, зимние шины&nbsp;&mdash; все вместе может увеличить), но&nbsp;обратно не&nbsp;снизилось. <br />
<br />
По внутреннему комфорту много не&nbsp;скажешь. Для своего класса нормально. Для меня оказался не&nbsp;особо удобен подлокотник&nbsp;&mdash; коротковат. По цене машины ей конкурентов сложно подобрать с&nbsp;учетом плюсов и&nbsp;минусов. По цене ТО&nbsp;&mdash; &laquo;нулевое&raquo; около&nbsp;3,000 было, &laquo;первое&raquo;&nbsp;&mdash; около&nbsp;7,000. Надежность отметил на&nbsp;5, т.к. ни&nbsp;на трассе, ни в обслуживании проблем не&nbsp;было, слава богу. <br />
<br />
Общий внутренний комфорт вполне нормальный. Обычно использую в городе. Максимальная дистанция, на&nbsp;которой использовал&nbsp;&mdash; 250 км. Особой усталости <nobr>из-за</nobr> <nobr>какой-то</nobr> неудобной посадки, сиденья, расположения руля или&nbsp;другой проблемы эргономики я после такой дистанции не&nbsp;чувствовал. <br />
<br />
Самый большой недостаток на&nbsp;трассе&nbsp;&mdash; такое ощущение, что некоторые водители никак не&nbsp;могут за&nbsp;маленькой машиной ехать. На трассе даже на&nbsp;130-140 обгоняют, хотя тут же просто впереди пристраиваются. Причем из&nbsp;10 обгоняющих&nbsp;&mdash; 7 или&nbsp;8 будут БМВ, видимо у&nbsp;этих водителей особый комплекс. <br />
<br />
Из недостатков можно еще отметить малый дорожный просвет. По ямам не&nbsp;поездишь. Тут, правда, надо внедорожник, наверное, брать. Для наших &laquo;направлений&raquo; лишние 2-3 см не&nbsp;спасут. <br />
<br />
В принципе, из&nbsp;недостатков можно еще отметить (специально останавливаюсь на&nbsp;минусах, чтобы человеку, выбирающему машину, было сразу понятно, где наиболее узкие места) шумоизоляцию. Если для вас такой параметер является существенным, то берите <nobr>что-то</nobr> существенно более дорогое. <br />
<br />
Для справки&nbsp;&mdash; сравнить есть с&nbsp;чем, т.к. за&nbsp;много лет раньше водил разные машины&nbsp;&mdash; у&nbsp;меня и&nbsp;у жены в разное время были Тойота Королла, Опель Сенатор, по&nbsp;работе приходилось использовать Мицубиши Лансер, Фольксваген Джетта, Фольскваген Сантана, Мерседес 300 и&nbsp;др., из внедорожников&nbsp;&mdash; Ниссан Паффайндер, Тойота Форанер. Реально ни&nbsp;с чем их них сравнивать не&nbsp;корректно&nbsp;&mdash; все машины другого класса (и цены). Если брать основных конкурентом могу только Фьюжн отметить за&nbsp;счет большего дорожного просвета. Внешний вид приципиально не&nbsp;сравниваю, т.к. тут вкусы у всех разные (на мой взгляд Гетц дизайном особым не&nbsp;блещет, но в таком ценовом сегменте тут и&nbsp;ждать <nobr>чего-то</nobr> сложно). <br />
<br />
В целом машина великолепная. Для города варивнт&nbsp;&mdash; один из&nbsp;лучших. Основной недостаток&nbsp;&mdash; дорожный просвет. Все остальные минусы (динамика, габариты) или в реальных условиях не&nbsp;так важны, или&nbsp;с учетом класса и&nbsp;цены сильно преувеличены.</p>
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если не&nbsp;стоят задачи пустить пыль в&nbsp;глаза дорогой маркой, ездить по&nbsp;плохим дорогам или&nbsp;перевозить крупногабаритные грузы, и&nbsp;если нет комплекса, связанного с&nbsp;машинами небольших габаритов, то&nbsp;&mdash; однозначно брать.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (109)</span></div>


</div>
 
Вверх