C
<span style='color: #888888;' >19 марта 2004 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Santa Fe</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Скорость</LI>
<br><LI>Динамика</LI>
<br><LI>Комфорт</LI>
<br><LI>Доступная цена</LI>
<br><LI>Расходы на содержание</LI>
<br><LI>Экономичность</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Не очень престижная торговая марка.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Вполне согласен с предыдущими авторами, повторяться не буду. Немного своих впечатлений:
<br>У меня авто с двигателем CRDI 2 литра турбодизель с «интеркулером» и системой «Сommon-Rail» всего 115 л.с. но зато каких, не побоюсь утверждать: ни один бензиновый из всей линейки двигателей не сможет потягаться ни в динамике ни в тяге ни в скорости.Коробка автомат реагирует на все пожелания без задумчивости (согласен с непонятными функциями ручного режима, отъездил всю зиму ни разу не использовав).
<br><BR><BR>
<br>В моем случае подогрев сидений в базе, как и все остальные «мелочи»: датчик запотевания лобового стекла, подогрев топливного фильтра, климат, 4 WD и т.д. Расход 11-12,5 л по городу(пробки не слабее чем в Москве) и 9-10 л по трассе (ходом 140-170 км/час), максимальное расстояние за один световой день 1300-1400 км. без особых проблем со спиной и ногами.
<br><BR><BR>
<br>Штатную магнитолу заменил на «Пионер» без замены акустики (6 штатных динамиков) эффект отрясающий- совершенно другой звук. Рост 185см. вес 130кг. никакого чувства дискомфора в салоне (по ширине сравнится и с 100 Круизером и Патрулем от Ниссан).
<br><BR><BR>
<br>Великолепное сочетание качество-комфорт-цена. В данном ценовом диапазоне конкуренты отдыхают. Рекомендую как а<font color="#e30000">V</font>томобиль для повседневной эксплуатации, в не зависимости от места жительства: город или пригород- или даже деревня
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Остановите свой выбор на этой модели
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (66)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Santa Fe</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Скорость</LI>
<br><LI>Динамика</LI>
<br><LI>Комфорт</LI>
<br><LI>Доступная цена</LI>
<br><LI>Расходы на содержание</LI>
<br><LI>Экономичность</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Не очень престижная торговая марка.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Вполне согласен с предыдущими авторами, повторяться не буду. Немного своих впечатлений:
<br>У меня авто с двигателем CRDI 2 литра турбодизель с «интеркулером» и системой «Сommon-Rail» всего 115 л.с. но зато каких, не побоюсь утверждать: ни один бензиновый из всей линейки двигателей не сможет потягаться ни в динамике ни в тяге ни в скорости.Коробка автомат реагирует на все пожелания без задумчивости (согласен с непонятными функциями ручного режима, отъездил всю зиму ни разу не использовав).
<br><BR><BR>
<br>В моем случае подогрев сидений в базе, как и все остальные «мелочи»: датчик запотевания лобового стекла, подогрев топливного фильтра, климат, 4 WD и т.д. Расход 11-12,5 л по городу(пробки не слабее чем в Москве) и 9-10 л по трассе (ходом 140-170 км/час), максимальное расстояние за один световой день 1300-1400 км. без особых проблем со спиной и ногами.
<br><BR><BR>
<br>Штатную магнитолу заменил на «Пионер» без замены акустики (6 штатных динамиков) эффект отрясающий- совершенно другой звук. Рост 185см. вес 130кг. никакого чувства дискомфора в салоне (по ширине сравнится и с 100 Круизером и Патрулем от Ниссан).
<br><BR><BR>
<br>Великолепное сочетание качество-комфорт-цена. В данном ценовом диапазоне конкуренты отдыхают. Рекомендую как а<font color="#e30000">V</font>томобиль для повседневной эксплуатации, в не зависимости от места жительства: город или пригород- или даже деревня
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Остановите свой выбор на этой модели
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (66)</span></div>
</div>