R
<span style='color: #888888;' >21 ноября 2003 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Santa Fe</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Абсолютно не согласен с предыдущим автором. Эксплуатирую 4 месяц<br><br>
<br>Машина отличная. Ездил на ней в Финляндию, за один день покрыл расстояние 1200 км и абсолютно не устал. И поясничный подпор реально работает.<br><br>
<br>Магнитола хотя и не очень по виду, но вполне устраивает (не стал даже менять на Clarion, хотя купил заранее). Что же до потребления бензина, если резко не ускоряться кушает 12 л. Если же топить в пол будет жрать, как и любая другая с движком такого объема. Разгонял до паспортных 180, никакого шума и дискомфорта не чувствовал Скорость вообще не чувствуется! Только в зеркальце заднего вида видишь, как в точку все превращаются. На трассе, на ней тяжело тягаться только со спортивными машинами (в плане динамики), многолитровыми американцами (по прямой) и более мощными внедорожниками. И вовсе не для женщины она, большая больно (если конечно женщина крупногабаритная домохозяйка, тогда да)
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (28)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Santa Fe</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Абсолютно не согласен с предыдущим автором. Эксплуатирую 4 месяц<br><br>
<br>Машина отличная. Ездил на ней в Финляндию, за один день покрыл расстояние 1200 км и абсолютно не устал. И поясничный подпор реально работает.<br><br>
<br>Магнитола хотя и не очень по виду, но вполне устраивает (не стал даже менять на Clarion, хотя купил заранее). Что же до потребления бензина, если резко не ускоряться кушает 12 л. Если же топить в пол будет жрать, как и любая другая с движком такого объема. Разгонял до паспортных 180, никакого шума и дискомфорта не чувствовал Скорость вообще не чувствуется! Только в зеркальце заднего вида видишь, как в точку все превращаются. На трассе, на ней тяжело тягаться только со спортивными машинами (в плане динамики), многолитровыми американцами (по прямой) и более мощными внедорожниками. И вовсе не для женщины она, большая больно (если конечно женщина крупногабаритная домохозяйка, тогда да)
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (28)</span></div>
</div>