Hyundai Santa Fe - 2005 г.в.

  • Автор темы smerkulov
  • Дата начала
S

smerkulov

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >2 февраля 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Santa Fe</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Устойчив</LI>
<br><LI>Комфортен</LI>
<br><LI>Хороший обзор</LI>
<br><LI>Неплохой прием, для&nbsp;тех кто не&nbsp;гонщик</LI>
<br><LI>Машина даже очень неплохая по&nbsp;соотношению цена-качества и&nbsp;город-трасса-пригород</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Слабенький свет, даже с&nbsp;п/т фарами. Динамики оставляют желать лучшего. Отсутствует полноценная инструкция (руководство пользователя). Что не&nbsp;позволяет самостоятельно натянуть ремень генератора или&nbsp;заменить фильтры.
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Купил в&nbsp;конце 2005 года. Хотел полноприводной джип и&nbsp;дизель т.к. много загородных поездок в&nbsp;любую погоду. За 5 месяцев эксплуатации он меня порадовал и&nbsp;в тоже время разочаровал. На снежке вытащил меня из&nbsp;крутого виража, (отвлекся, прозевал вход в&nbsp;поворот на&nbsp;незнакомой дороге) на&nbsp;скорости 110 км/час, он только хвостом вильнул. Молодец.
<br><BR><BR>
<br>А вот в&nbsp;гараже случилась история, которую объяснить не&nbsp;берусь. Так все по&nbsp;порядку. Завел его с&nbsp;первого раза при&nbsp;морозе&nbsp;&mdash;29с. Проехал 5 км, припарковался в&nbsp;гараже (улица) с&nbsp;включенным двигателем, также были включены П./т фары, ближней свет, приемник и&nbsp;климат. Через 20 минут заглушил, а&nbsp;еще через&nbsp;30 мин. решил завести, а&nbsp;аккумулятор в&nbsp;ноль, даже сигнал еле хрипит, трещат реле и&nbsp;это все, приемник не&nbsp;включается, но&nbsp;значке &laquo;разрядка&raquo; не&nbsp;горит. Что делать? Прикурил у&nbsp;соседа! Завелся с&nbsp;первого раза, проработал 2 минуты перегнал в&nbsp;гараж (5 км) взял тестер и&nbsp;проверил напряжение на&nbsp;АК при&nbsp;работающем двигателе&nbsp;&mdash; 14.5 вольт, через&nbsp;20 после выключения 12.8 вольт. Оставил в&nbsp;гараже (не отапливаемый) пришел на&nbsp;следующий день мороз-25с, завелся в&nbsp;первого раза и&nbsp;больше этого не&nbsp;повторялось. Вопрос!
<br><BR><BR>
<br>Что это&nbsp;&mdash; быстрая разрядка и&nbsp;быстрая зарядка, не&nbsp;верю. Или, что более вероятно плохая земля (корпус), и&nbsp;это на&nbsp;новом а<font color="#e30000">V</font>томобили!!!!! Вот такие дела.
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Покупатьэто АВТО можно, если есть знакомые на&nbsp;СТО, сам нечего сделать не&nbsp;сможешь если сам не&nbsp;из СТО
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (23)</span></div>


</div>
 
Вверх