Hyundai Sonata - 2006 г.в.

  • Автор темы ebmz0w4na9
  • Дата начала
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
E

ebmz0w4na9

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >31 января 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata 2.7i V6</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Дешевый</LI>
<br><LI>Практичный</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Низкое качество сборки</LI>
<br><LI>Устаревшие технологии</LI>
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p><strong><em>25.01.2008</em></strong></p>
<p>Сонату я приобрел в мае 2006 года (V6, автомат, кожаный салон и&nbsp;т.д.). Выбирал долго. Сначала хотел авенсис, потом мондео, но&nbsp;увидев сонату и&nbsp;узнав об&nbsp;оснащении а<font color="#e30000">V</font>томобиля и&nbsp;о цене, решил – &laquo;покупаю&raquo;. В машине устраивает многое, но&nbsp;есть недостатки.</p>
<p><em>Начну с&nbsp;хорошего&hellip;</em></p>
<p>Салон очень просторный, подвеска мягкая, кожаные сиденья – очень практично. Многие ругают климат-контроль, а&nbsp;меня он вполне устраивает, нужно только правильно направлять потоки холодного воздуха от&nbsp;работающего на&nbsp;максимуме кондиционера, чтобы не&nbsp;дуло в лицо или в шею.</p>
<p>Двигатель просто &laquo;супер&raquo;, 172 лошади под&nbsp;капотом дают широкие возможности. По трассе Сонату легко разгонял до&nbsp;200-210 км/ч и&nbsp;при этом дискомфорта за&nbsp;рулем не&nbsp;испытывал. <br />
Приходилось ездить в дальние командировки, например в г.Курск (960км от&nbsp;нашего города), так это расстояние я проехал за&nbsp;11,5 часов с&nbsp;небольшими остановками на &laquo;перекус&raquo; и&nbsp;заправку, а&nbsp;средний расход топлива при&nbsp;этом составил 10 литров на&nbsp;100км. Конечно, по&nbsp;городу зимой расход топлива может дойти до&nbsp;15 литров на&nbsp;сотню (при спокойной езде), но &laquo;за удовольствие надо&nbsp;платить&raquo;.Зимой здорово выручает антипробуксовочная система.</p>
<p><em>Из недостатков хотелось бы отметить&hellip;</em></p>
<p>не&nbsp;очень удобные передние сиденья. При непрерывной езде через&nbsp;2-3 часа начинает сводить левую ногу, чего не&nbsp;было на&nbsp;предыдущих моих а<font color="#e30000">V</font>томобилях. Прошло 1,5 года эксплуатации. Пробег небольшой – 28000км. Поломок не&nbsp;было, аварий не&nbsp;было, но&nbsp;через год эксплуатации краска на&nbsp;бамперах начала вспучиваться мелкими пузырьками, а весь кузов в нижней части (от спойлеров и&nbsp;ниже) по&nbsp;кругу покрылся мелкими рыжими пятнышками. Я приехал к&nbsp;дилеру. Там все сфотографировали, отправили фото по&nbsp;электронке на&nbsp;завод, и&nbsp;через 2 дня я получил &laquo;добро&raquo; на&nbsp;перекраску бамперов по&nbsp;гарантии, а&nbsp;про рыжие пятна – отказ, воздействие мол окружающей среды.</p>
<p>Перекраску бамперов сделали качественно, а&nbsp;от пятен избавился механической полировкой. Прошло полгода после этого и&nbsp;наступила зима, никаких замечаний к&nbsp;бамперам нет, а&nbsp;пятна снова полезли, причем даже на&nbsp;боковых (пластиковых) спойлерах. Видимо все-таки страдает качество ЛКП, или&nbsp;оставляет &laquo;след&raquo; отечественный производитель. Тысяч этак в 25 на&nbsp;левых поворотах начал загораться свет в салоне, как&nbsp;будто открывается дверь, и&nbsp;противотуманки обе перегорели, поеду на&nbsp;ТО, пусть исправляют!</p>
<p>Еще из&nbsp;недостатков отметил бы еще сильные крены кузова на&nbsp;поворотах (недостаток слишком мягкой подвески) и&nbsp;абсолютно пустой руль, независимо от&nbsp;скорости. В целом а<font color="#e30000">V</font>томобиль не&nbsp;плохой, но&nbsp;при покупке надо&nbsp;помнить, что это&nbsp;&mdash; корейское чудо, а&nbsp;для них &laquo;новое&raquo;&nbsp;&mdash; это забытое в Европе и&nbsp;Японии &laquo;старое&raquo;.</p>
<p><strong><em>31.01.2008</em></strong></p>
<p>Прочитав отзыв Александра из&nbsp;Дзержинска тоже решил добавить. Краска на&nbsp;бампере переднем тоже начала слазить, начали облезать молдинги. Показал инженеру по&nbsp;гарантии, сделали вид что такое у&nbsp;них впервые и&nbsp;скорее всего я сам виноват. Дал понять что закидаю письмами их, головной офис и&nbsp;ТагАЗ. на&nbsp;днях жду положительного ответа. Из рыжиков&nbsp;&mdash; только на&nbsp;капоте в одном месте впереди намек. буду лечить собственными силами на&nbsp;ранней стадии. <br />
Расход на&nbsp;2,0 движке зимой 10 литров. Пробег в день 120 км. трасса/город 50/50.</p>
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Десять раз подумать, прежде чем покупать. Может стоит купить а<font color="#e30000">V</font>томобиль поменьше, но&nbsp;посовременнее.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (22)</span></div>


</div>
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Вверх