Hyundai Sonata - 2006 г.в.

[shpnev2004]

<span style='color: #888888;' >20 ноября 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Отличная рулевая</LI>
<br><LI>Вместительный салон и&nbsp;багажник</LI>
<br><LI>Респектабельный внешний вид</LI>
<br><LI>Приемлимая цена</LI>
<br><LI>Минимальный расход топлива</LI>
<br><LI>Надежный двигатель</LI>
<br><LI>Хорошая покраска</LI>
<br><LI>Приличный клиренс (примерно как&nbsp;у &laquo;Волги&raquo</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Тонкий металл</LI>
<br><LI>Слабая шумоизоляция (в сравнении с&nbsp;бмв)</LI>
<br><LI>Туповата при&nbsp;резком разгоне</LI>
<br><LI>Прыть проявляет после 2500 оборотов</LI>
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Когда выбираешь а<font color="#e30000">V</font>томобиль, надо&nbsp;сформулировать для&nbsp;себя, чего ты хочешь. Если нужен недорогой, относительно комфортный, надежный а<font color="#e30000">V</font>томобиль, а&nbsp;коленками задевать подбородок не&nbsp;очень хочется, то данная модель вполне подойдет.
<br><BR><BR>
<br>Ну, во-первых, в&nbsp;минимальной комплектации присутствует ABS, Передние подушки безопасности, гидроусилитель, полный электропакет, кондиционер, МП-3.
<br><BR><BR>
<br>Во-вторых, машина вполне респектабельно выглядит.
<br><BR><BR>
<br>В-третих, а<font color="#e30000">V</font>томобиль таких размеров и&nbsp;весом в&nbsp;полторы тонны обладает довольно скромным аппетитом. В среднем 8-9 литров (механическая трансмиссия, объем 2.0).
<br><BR><BR>
<br>В-четвертых, заглянув в&nbsp;салон, не&nbsp;сразу и&nbsp;поверишь, что машина таких размеров стоит всего 530 т.р.
<br><BR><BR>
<br>Мотор оборотистый. Зато трансмиссия не&nbsp;очень городская. Передачи длинные. Располагают для&nbsp;спокойной езды по&nbsp;трассе. Резкие разгоны возможны, но&nbsp;нежелательны. Металл тонкий. Крыша прогибается без&nbsp;особого нажима рукой. Покраска хорошая. Двигатель не&nbsp;подводил ни&nbsp;разу. Всегда с&nbsp;пол-оборота, даже в&nbsp;&mdash;30 мороза.
<br><BR><BR>
<br>Подвеска мягкая. Ход плавный. Дорогу держит уверенно и&nbsp;в дождь и&nbsp;в гололед. Солидный багажник (500л). После покупки у&nbsp;многих появляются стуки в&nbsp;задней части. Устраняется на&nbsp;первом т.о. протягиванием подвески. Резина уплотнителей фар и&nbsp;лобового стекла может лезть в&nbsp;разные стороны. В багажнике под&nbsp;поликом заботливо уложен домкрат производства Ульяновского автозавода, Крепления похоже не&nbsp;совсем рассчитаны и&nbsp;краска вокруг будет быстро разбита. Отопление салона отличное. Шумоизоляция слабая. На хорошей скорости пассажирам может поддувать из&nbsp;багажника в&nbsp;зазор между спинкой и&nbsp;седлом заднего сиденья.
<br><BR><BR>
<br>Но, в&nbsp;общем, коротко можно сказать, у&nbsp;а<font color="#e30000">V</font>томобиля больше достоинств, чем недостатков. И я абсолютно не&nbsp;жалел о&nbsp;приобретении.
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Хороший выбор для&nbsp;российских условий. Лучшее соотношение цена-качество.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (48)</span></div>


</div>