I
<span style='color: #888888;' >9 октября 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
</LI>Лучшее соотношение цена-качество</LI>
<br></LI>Стильный, хотя и не последний писк</LI>
<br></LI>Надежный и недорогой в обслуживании</LI>
<br></LI>Хороший выбор для больших и толстых</LI>
<br></LI>Очень приличный автосервис и без очередей</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
</LI>Шумоизоляция могла бы быть и получше</LI>
<br></LI>Краска не номерная, так что если то только подбор, но это все мелочи</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Обычно, перед тем, как рассказать о своем а<font color="#e30000">V</font>томобиле, пишущий на этом сайте отзыв перечисляет целую кучу иномарок, владельцем которых он был. Увы, ничего такого о себе сказать не могу, ибо пользовался только изделиями отечественного автопрома (как в прочем и сейчас, поскольку Соната выпускается в России). Но это не означает, что мне не с чем сравнить мой а<font color="#e30000">V</font>томобиль. Покупке предшествовал весьма долгий период поиска, анализа как возможностей а<font color="#e30000">V</font>томобиля. так и собственных финансов. Предполагалось а<font color="#e30000">V</font>томобиль брать в кредит, причем с нулевым первым взносом, так как по складу своего характера я не могу накопить даже 1000 долларов. Даже не представляю куда уплывают деньги, хотя на зарплату в <nobr>общем-то</nobr> пожаловаться не могу. К тому же считаю, что при нынешней инфляции, накопление капиталла несколько бесполезным занятием.
<br><BR><BR>
<br>Присматриваясь к бюджетным иномаркам, быстро понимаешь, что объявленная минимальная цена — фикция. В такой комплектации машина весьма скучна, а шаг влево — шаг вправо быстро нагоняют цену до цены более высококлассного а<font color="#e30000">V</font>томобиля. К тому же популярность таких авто, как Форд Фокус или Мицубиси Лансер сиграла с ними злую шутку. Как только в нашей стране появляются большие очереди, будь то на покупку или на обслуживание а<font color="#e30000">V</font>томобиля, из наших продавцов и сервисменов начинает вылезать такая совковость, что хочется только развернуться и уйти.
<br><BR><BR>
<br>Но хватит отступлений. В результате долгих раздумий и проб мой выбор пал на Сонату в первой комплектации. Почему в первой? Потому, что установив нужные опции так легче сделать а<font color="#e30000">V</font>томобиль под себя, хотя такой путь дешевым и не назовешь. В качестве доп. оборудования установил сигнализацию, поменял пластиковые черные вставки на вставки под дерево, поставил нормальный подогрев сидений (корейский слабоват). Парктроник, ксенон Хелла на ближний свет, магнитолу Пионер с блютусом (очень крутая вещь), ну и еще всякую мелочь. Набежало почти на 4000 баксов. Но при покупке в кредит деньги тратятся очень легко, я Вас уверяю. Итого, авто мне обошлось в 640000 рублей на пять лет при ежемесячном взносе 480 долларов. Сейчас, когда уже прошло полгода после покупки. Могу сказать однозначно, что выплаты меня не напрягают.
<br><BR><BR>
<br>Автомобилем очень доволен. За полгода прошел 15000. Доливал только в омыватель. По трассе хорошо идет 130. Выше меня несколько напрягает. Да и это много. Расход по трассе около 9. В московских пробках (Волоколамка) 14 92-го. На скорости, правда, несколько шумноват, покрышки слышно. При моих габаритах (190 —116 кг) места в салоне достаточно. Идет мягко, подвеска обнадеживает.
<br><BR><BR>
<br>Доброе слово хочется сказать о сервисцентре. Обслуживание недорогое и не тогда когда они могут, а тогда когда мне это нужно.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Подбирая бюджетный а<font color="#e30000">V</font>томобиль в топовой версии, загляните на класс выше, и поймете, что Ваши возможности шире.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (42)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
</LI>Лучшее соотношение цена-качество</LI>
<br></LI>Стильный, хотя и не последний писк</LI>
<br></LI>Надежный и недорогой в обслуживании</LI>
<br></LI>Хороший выбор для больших и толстых</LI>
<br></LI>Очень приличный автосервис и без очередей</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
</LI>Шумоизоляция могла бы быть и получше</LI>
<br></LI>Краска не номерная, так что если то только подбор, но это все мелочи</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Обычно, перед тем, как рассказать о своем а<font color="#e30000">V</font>томобиле, пишущий на этом сайте отзыв перечисляет целую кучу иномарок, владельцем которых он был. Увы, ничего такого о себе сказать не могу, ибо пользовался только изделиями отечественного автопрома (как в прочем и сейчас, поскольку Соната выпускается в России). Но это не означает, что мне не с чем сравнить мой а<font color="#e30000">V</font>томобиль. Покупке предшествовал весьма долгий период поиска, анализа как возможностей а<font color="#e30000">V</font>томобиля. так и собственных финансов. Предполагалось а<font color="#e30000">V</font>томобиль брать в кредит, причем с нулевым первым взносом, так как по складу своего характера я не могу накопить даже 1000 долларов. Даже не представляю куда уплывают деньги, хотя на зарплату в <nobr>общем-то</nobr> пожаловаться не могу. К тому же считаю, что при нынешней инфляции, накопление капиталла несколько бесполезным занятием.
<br><BR><BR>
<br>Присматриваясь к бюджетным иномаркам, быстро понимаешь, что объявленная минимальная цена — фикция. В такой комплектации машина весьма скучна, а шаг влево — шаг вправо быстро нагоняют цену до цены более высококлассного а<font color="#e30000">V</font>томобиля. К тому же популярность таких авто, как Форд Фокус или Мицубиси Лансер сиграла с ними злую шутку. Как только в нашей стране появляются большие очереди, будь то на покупку или на обслуживание а<font color="#e30000">V</font>томобиля, из наших продавцов и сервисменов начинает вылезать такая совковость, что хочется только развернуться и уйти.
<br><BR><BR>
<br>Но хватит отступлений. В результате долгих раздумий и проб мой выбор пал на Сонату в первой комплектации. Почему в первой? Потому, что установив нужные опции так легче сделать а<font color="#e30000">V</font>томобиль под себя, хотя такой путь дешевым и не назовешь. В качестве доп. оборудования установил сигнализацию, поменял пластиковые черные вставки на вставки под дерево, поставил нормальный подогрев сидений (корейский слабоват). Парктроник, ксенон Хелла на ближний свет, магнитолу Пионер с блютусом (очень крутая вещь), ну и еще всякую мелочь. Набежало почти на 4000 баксов. Но при покупке в кредит деньги тратятся очень легко, я Вас уверяю. Итого, авто мне обошлось в 640000 рублей на пять лет при ежемесячном взносе 480 долларов. Сейчас, когда уже прошло полгода после покупки. Могу сказать однозначно, что выплаты меня не напрягают.
<br><BR><BR>
<br>Автомобилем очень доволен. За полгода прошел 15000. Доливал только в омыватель. По трассе хорошо идет 130. Выше меня несколько напрягает. Да и это много. Расход по трассе около 9. В московских пробках (Волоколамка) 14 92-го. На скорости, правда, несколько шумноват, покрышки слышно. При моих габаритах (190 —116 кг) места в салоне достаточно. Идет мягко, подвеска обнадеживает.
<br><BR><BR>
<br>Доброе слово хочется сказать о сервисцентре. Обслуживание недорогое и не тогда когда они могут, а тогда когда мне это нужно.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Подбирая бюджетный а<font color="#e30000">V</font>томобиль в топовой версии, загляните на класс выше, и поймете, что Ваши возможности шире.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (42)</span></div>
</div>