B
<span style='color: #888888;' >9 марта 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Комфорт</LI>
<br><LI>Отличная современная и вместе с тем классическая внешность</LI>
<br><LI>Озорной взгляд фар (жена окрестила машину ''Зазнаистая морда«
</LI>
<br><LI>И конечно же, динамика 6 цилиндрового агрегата плюс идеальный для данной модели автомат</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Можно было бы топливный бак сделать литров на 10 побольше, для увеличения запаса хода. Но это скорее мой личный каприз, т.к. я уже 3 года заправляюсь на одной заправке. Не все водители любят возить с собой полный бак топлива.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Купил 2 недели назад. Взял с двигателем 2,7 л., хотя первоначально планировал более доступную версию (с 2 л и АКПП), но последних не оказалось в наличии — народ раскупает Сонаты как горячие пирожки. Поездив всего один день, перестал жалеть о потраченных деньгах, ибо машина скорее напоминает истребитель, нежели просто авто. По дороге среднего качества позволяет быстро и комфортно передвигаться, не утомляя водителя, но особенно машина пришлась по душе жене. Ранее мы ездили на стареньком Опель Омега, также в принципе очень комфортная и более мягкая машина. Но Соната как будто летит над дорогой, особенно чувство свободного полета (естественно, без потери контакта с дорогой и следуя строго по выбранной водителем траектории) проявляется при обгонах. К мощи двигателя пришлось привыкать, первые несколько дней при обгоне одной машины несколько раз пролетал 2 и даже 3. Соната сама по себе располагает к спокойной езде, но это все ее респектабельная внешность! На самом деле машина не позволяет водителю долго изображать из себя степенного господина, и своим потенциалом постоянно подталкивает водителя нажать газок <nobr>чуть-чуть</nobr> и вот вы уже снова обогнали 2 — 3 машины в потоке, хотя хотели только одну!
<br><BR><BR>
<br>Электроника АКПП работает удивительно мягко. Очень эффективно торможение двигателем при переключениях в ручном режиме — чувствуется достаточный объем двигателя. Отлично переваривает 92 бензин, который для двигателя (и свечей в частности) лучше, чем 95, которые замешан из того же 92-го да с примесью солей железа, ТЭТ и других непонятных вещей, которые нигде кроме России в бензин не добавляют.
<br><BR><BR>
<br>АБС и антипробуксовочная системы для меня оказались откровением — на моей старой машине этого не было.
<br><BR><BR>
<br>В общем, если Вы подумываете о покупке Сонаты, я бы советовал брать с двигателем 2.7. Разница в цене 140-150 тыс. руб., зато какое удовольствие от вождения, динамика, безопасность (плюс боковые подушки, ксенон, омыватель фар).
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Я бы советовал брать с двигателем 2.7. Всегда ощущается огромный запас мощности двигателя, которая за долю секунды реализуется отзывчивым автоматом АКПП.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (54)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Sonata</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Комфорт</LI>
<br><LI>Отличная современная и вместе с тем классическая внешность</LI>
<br><LI>Озорной взгляд фар (жена окрестила машину ''Зазнаистая морда«
</LI><br><LI>И конечно же, динамика 6 цилиндрового агрегата плюс идеальный для данной модели автомат</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
Можно было бы топливный бак сделать литров на 10 побольше, для увеличения запаса хода. Но это скорее мой личный каприз, т.к. я уже 3 года заправляюсь на одной заправке. Не все водители любят возить с собой полный бак топлива.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Купил 2 недели назад. Взял с двигателем 2,7 л., хотя первоначально планировал более доступную версию (с 2 л и АКПП), но последних не оказалось в наличии — народ раскупает Сонаты как горячие пирожки. Поездив всего один день, перестал жалеть о потраченных деньгах, ибо машина скорее напоминает истребитель, нежели просто авто. По дороге среднего качества позволяет быстро и комфортно передвигаться, не утомляя водителя, но особенно машина пришлась по душе жене. Ранее мы ездили на стареньком Опель Омега, также в принципе очень комфортная и более мягкая машина. Но Соната как будто летит над дорогой, особенно чувство свободного полета (естественно, без потери контакта с дорогой и следуя строго по выбранной водителем траектории) проявляется при обгонах. К мощи двигателя пришлось привыкать, первые несколько дней при обгоне одной машины несколько раз пролетал 2 и даже 3. Соната сама по себе располагает к спокойной езде, но это все ее респектабельная внешность! На самом деле машина не позволяет водителю долго изображать из себя степенного господина, и своим потенциалом постоянно подталкивает водителя нажать газок <nobr>чуть-чуть</nobr> и вот вы уже снова обогнали 2 — 3 машины в потоке, хотя хотели только одну!
<br><BR><BR>
<br>Электроника АКПП работает удивительно мягко. Очень эффективно торможение двигателем при переключениях в ручном режиме — чувствуется достаточный объем двигателя. Отлично переваривает 92 бензин, который для двигателя (и свечей в частности) лучше, чем 95, которые замешан из того же 92-го да с примесью солей железа, ТЭТ и других непонятных вещей, которые нигде кроме России в бензин не добавляют.
<br><BR><BR>
<br>АБС и антипробуксовочная системы для меня оказались откровением — на моей старой машине этого не было.
<br><BR><BR>
<br>В общем, если Вы подумываете о покупке Сонаты, я бы советовал брать с двигателем 2.7. Разница в цене 140-150 тыс. руб., зато какое удовольствие от вождения, динамика, безопасность (плюс боковые подушки, ксенон, омыватель фар).
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Я бы советовал брать с двигателем 2.7. Всегда ощущается огромный запас мощности двигателя, которая за долю секунды реализуется отзывчивым автоматом АКПП.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (54)</span></div>
</div>