I
<span style='color: #888888;' >18 апреля 2005 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Три прикуривателя, высоко, красиво по сравнению с santa fe, очки — мелочи подкупают
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>странное расположение кнопок на центральной консоли, правая передняя дверь у машин из которых выбирали себе, хлопает <nobr>как-то</nobr> не так, плохо, м.б. потом на сервисе поправят.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Это наш первый иностранный а<font color="#e30000">V</font>томобиль, до этого были всякие вазы (не хрустальный
) и волги.
<br>
<br><br><br>Решение купить иномарку сформировалось уже год назад, мешали только душевные метания, от <nobr>CR-V</nobr> 1999, потом 2000, потом 2001 (в новом кузове), еще возникали мысли, а не купить ли Subaru FORESTER или просто Mazdu 6, как вот добрые люди посоветовали Tucson, но и тогда сразу захотелось новую CR-V. Но разум победил чувства! Поехали попробовали test-drive'вовскую машинку! Компас — это cool!
<br>
<br><br><br>Так вот полтора месяца ожиданий и после нескольких часов офрмлений, получения номеров и прочей приблуды, больные гриппом, но довольные, мы <nobr>наконец-то</nobr> обрели нашего питомца. Что тут скажешь, это здорово! Кто бы что там не говорил, а новый паркетник это супер, по ощущениям, переживаниям. Глупая улыбка с лица вообще неделю не сходила. Так как приходится ездить еще и на чуде советского автопрома, то это возвращение к родным пинатам переживается довольно тяжело.
<br>
<br><br><br>Наездили пока, прямо скажем, мало (300-400 км), ТО, только в 2000, так что, как посоветовали в салоне: обороты надо держать не ниже 2,5 и не выше 3,5, что бы мотор находился в масле, но вот перекручивать не надо. Скорость держать не выше 110 (хотя в руководстве по эксплуатации написано, что до 80 км/ч), но поверили автосалону, понимаете почему!
<br>
<br><br><br>Купили аптечку, аварийный знак, трос 5 м, компрессор и трансворматор 12/220В, а нам подарили пылесос и зарядку для мобильника! Три прикуривателя (у водителя, у пасажиров и в багажнике это здорово, особенно когда пылесосишь или шины подкачиваешь, правда компрессором пользоваться так и не научился, пальцем держишь качает, а на колесо когда наденешь, то манометр зашкаливает, фигня какая-то). После тех.осмотра, видимо, затемнимся, передние 35, а задние посильнее! Музыка штатная (по сравнению со штатной в Вогле) нормальная, но некоторые говорят, что не очень и надо менять, м.б. вместе с колонками, кто занает…
<br>
<br><br><br>Вот так, ну поездим, еще напишу! Хотелось бы тему по Tucsonу.
<br>
<br><br><br>В недостатки написал, еще сюда напишу! Когда в салоне выбирали, то нам предоставили две машинки, у обеих передняя правая дверь хлопала <nobr>как-то</nobr> странно, не мягко, почти как на волге. Вот. А у той машинки, которую мы не выбрали была небольшая декомпрессия в двигателе. Так что внимательнее!
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Цена_качество — супер! Да и вообще советую!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p1.gif'> (52)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Три прикуривателя, высоко, красиво по сравнению с santa fe, очки — мелочи подкупают
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>странное расположение кнопок на центральной консоли, правая передняя дверь у машин из которых выбирали себе, хлопает <nobr>как-то</nobr> не так, плохо, м.б. потом на сервисе поправят.
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Это наш первый иностранный а<font color="#e30000">V</font>томобиль, до этого были всякие вазы (не хрустальный
) и волги. <br>
<br><br><br>Решение купить иномарку сформировалось уже год назад, мешали только душевные метания, от <nobr>CR-V</nobr> 1999, потом 2000, потом 2001 (в новом кузове), еще возникали мысли, а не купить ли Subaru FORESTER или просто Mazdu 6, как вот добрые люди посоветовали Tucson, но и тогда сразу захотелось новую CR-V. Но разум победил чувства! Поехали попробовали test-drive'вовскую машинку! Компас — это cool!
<br>
<br><br><br>Так вот полтора месяца ожиданий и после нескольких часов офрмлений, получения номеров и прочей приблуды, больные гриппом, но довольные, мы <nobr>наконец-то</nobr> обрели нашего питомца. Что тут скажешь, это здорово! Кто бы что там не говорил, а новый паркетник это супер, по ощущениям, переживаниям. Глупая улыбка с лица вообще неделю не сходила. Так как приходится ездить еще и на чуде советского автопрома, то это возвращение к родным пинатам переживается довольно тяжело.
<br>
<br><br><br>Наездили пока, прямо скажем, мало (300-400 км), ТО, только в 2000, так что, как посоветовали в салоне: обороты надо держать не ниже 2,5 и не выше 3,5, что бы мотор находился в масле, но вот перекручивать не надо. Скорость держать не выше 110 (хотя в руководстве по эксплуатации написано, что до 80 км/ч), но поверили автосалону, понимаете почему!
<br>
<br><br><br>Купили аптечку, аварийный знак, трос 5 м, компрессор и трансворматор 12/220В, а нам подарили пылесос и зарядку для мобильника! Три прикуривателя (у водителя, у пасажиров и в багажнике это здорово, особенно когда пылесосишь или шины подкачиваешь, правда компрессором пользоваться так и не научился, пальцем держишь качает, а на колесо когда наденешь, то манометр зашкаливает, фигня какая-то). После тех.осмотра, видимо, затемнимся, передние 35, а задние посильнее! Музыка штатная (по сравнению со штатной в Вогле) нормальная, но некоторые говорят, что не очень и надо менять, м.б. вместе с колонками, кто занает…
<br>
<br><br><br>Вот так, ну поездим, еще напишу! Хотелось бы тему по Tucsonу.
<br>
<br><br><br>В недостатки написал, еще сюда напишу! Когда в салоне выбирали, то нам предоставили две машинки, у обеих передняя правая дверь хлопала <nobr>как-то</nobr> странно, не мягко, почти как на волге. Вот. А у той машинки, которую мы не выбрали была небольшая декомпрессия в двигателе. Так что внимательнее!
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Цена_качество — супер! Да и вообще советую!
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p1.gif'> (52)</span></div>
</div>