Hyundai Tucson - 2004 г.в.

  • Автор темы axenovva
  • Дата начала
A

axenovva

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >22 марта 2005 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Полный привод;
<br><br><li>Мощность;
<br><br><li>Хороший климат-контроль (лучше, чем у&nbsp;европейцев);
<br><br><li>92 бензин
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>Светло-серый пластик, видны все потертости;
<br><br><li>Пол багажника пластиковый (советую сразу коврик)
<br><br><li>Нет городского режима боковых зеркал (в Рольфе, даже дополнительно не&nbsp;делают)
<br><br><li>Два ключа зажигания
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Куплен в&nbsp;феврале т.г. в&nbsp;Рольфе. 2,7 литра. Автомат. Пробег 2800 км.
<br>
<br><br><br>В салоне обещали, и&nbsp;в спецификации было указано, что на&nbsp;2,7 будет стоять ESP, а&nbsp;не TCS. И когда машину забирал четко светилось TCS, после получасового объяснения менеджеру разницы м\у ESP и&nbsp;TCS, был позван мастер сервиса, который сказал, что это одно и&nbsp;тоже у&nbsp;корейцев, так что не&nbsp;волнуйтесь, ждема Вас на&nbsp;ТО.
<br>
<br><br><br>Странные корейцы: на&nbsp;2-х литровые машины бамперы делают в&nbsp;цвет, а&nbsp;на 2,7 литра темно-серые, максимальная комплектация заключается в&nbsp;двигателе, автомате и&nbsp;кожанном салоне. Разумнее было сделать 2, 3 вида комплектации с&nbsp;разностью в $ 350&nbsp;&mdash;1000. (Прим. В Америке комплектация есть с&nbsp;люком, круиз-контролем, ксеноном, с&nbsp;диаметром колес и&nbsp;т.д.) Конечно, можно поставить дополнительно, но&nbsp;на мой взгляд штатное лучше.
<br>
<br><br><br>Управляемость хорошая, послушная в&nbsp;поворотах. Коробка пока запаздывает, но&nbsp;думаю после ТО все будет нормально.
<br>
<br><br><br>Про музыку. Если Вам в&nbsp;салоне скажут, что в&nbsp;салоне есть место под&nbsp;2 din, это не&nbsp;правда.
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Машина не&nbsp;плохая. Будте осторожнее с&nbsp;кожей салона, очень мягкая. Если будете ставить музыку, сразу делайте шумоизоляцию.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (30)</span></div>


</div>
 
Вверх