A
<span style='color: #888888;' >22 марта 2005 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Полный привод;
<br><br><li>Мощность;
<br><br><li>Хороший климат-контроль (лучше, чем у европейцев);
<br><br><li>92 бензин
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>Светло-серый пластик, видны все потертости;
<br><br><li>Пол багажника пластиковый (советую сразу коврик)
<br><br><li>Нет городского режима боковых зеркал (в Рольфе, даже дополнительно не делают)
<br><br><li>Два ключа зажигания
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Куплен в феврале т.г. в Рольфе. 2,7 литра. Автомат. Пробег 2800 км.
<br>
<br><br><br>В салоне обещали, и в спецификации было указано, что на 2,7 будет стоять ESP, а не TCS. И когда машину забирал четко светилось TCS, после получасового объяснения менеджеру разницы м\у ESP и TCS, был позван мастер сервиса, который сказал, что это одно и тоже у корейцев, так что не волнуйтесь, ждема Вас на ТО.
<br>
<br><br><br>Странные корейцы: на 2-х литровые машины бамперы делают в цвет, а на 2,7 литра темно-серые, максимальная комплектация заключается в двигателе, автомате и кожанном салоне. Разумнее было сделать 2, 3 вида комплектации с разностью в $ 350 —1000. (Прим. В Америке комплектация есть с люком, круиз-контролем, ксеноном, с диаметром колес и т.д.) Конечно, можно поставить дополнительно, но на мой взгляд штатное лучше.
<br>
<br><br><br>Управляемость хорошая, послушная в поворотах. Коробка пока запаздывает, но думаю после ТО все будет нормально.
<br>
<br><br><br>Про музыку. Если Вам в салоне скажут, что в салоне есть место под 2 din, это не правда.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Машина не плохая. Будте осторожнее с кожей салона, очень мягкая. Если будете ставить музыку, сразу делайте шумоизоляцию.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (30)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Полный привод;
<br><br><li>Мощность;
<br><br><li>Хороший климат-контроль (лучше, чем у европейцев);
<br><br><li>92 бензин
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<li>Светло-серый пластик, видны все потертости;
<br><br><li>Пол багажника пластиковый (советую сразу коврик)
<br><br><li>Нет городского режима боковых зеркал (в Рольфе, даже дополнительно не делают)
<br><br><li>Два ключа зажигания
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p3.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Куплен в феврале т.г. в Рольфе. 2,7 литра. Автомат. Пробег 2800 км.
<br>
<br><br><br>В салоне обещали, и в спецификации было указано, что на 2,7 будет стоять ESP, а не TCS. И когда машину забирал четко светилось TCS, после получасового объяснения менеджеру разницы м\у ESP и TCS, был позван мастер сервиса, который сказал, что это одно и тоже у корейцев, так что не волнуйтесь, ждема Вас на ТО.
<br>
<br><br><br>Странные корейцы: на 2-х литровые машины бамперы делают в цвет, а на 2,7 литра темно-серые, максимальная комплектация заключается в двигателе, автомате и кожанном салоне. Разумнее было сделать 2, 3 вида комплектации с разностью в $ 350 —1000. (Прим. В Америке комплектация есть с люком, круиз-контролем, ксеноном, с диаметром колес и т.д.) Конечно, можно поставить дополнительно, но на мой взгляд штатное лучше.
<br>
<br><br><br>Управляемость хорошая, послушная в поворотах. Коробка пока запаздывает, но думаю после ТО все будет нормально.
<br>
<br><br><br>Про музыку. Если Вам в салоне скажут, что в салоне есть место под 2 din, это не правда.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
<li>Машина не плохая. Будте осторожнее с кожей салона, очень мягкая. Если будете ставить музыку, сразу делайте шумоизоляцию.
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (30)</span></div>
</div>