U
<span style='color: #888888;' >28 февраля 2006 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Хорошие ездовые свойства</LI>
<br><LI>Отличный обзор</LI>
<br><LI>Богатая комплектация</LI>
<br><LI>Удобно трансформируемый,широкий салон</LI>
<br><LI>Большое количество всяких бардачков и кармашков</LI>
<br><LI>Низкая цена</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Быстро и сильно царапающийся пластик</LI>
<br><LI>Отсутствие выбора отделки салона при определенной комплектации</LI>
<br><LI>Спорный дизайн передней части кузова(боковая и задняя части мне нравятся)</LI>
<br><LI>Больший расход топлива,чем заявлено в рекламных релизах</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Куплен в декабре 2005. Комплектация №2: двигатель 2.0, АКПП, пластиковый обвес вокруг кузова, кстати, немаловажная деталь на наших, усыпанных гравием, «асфальтовых» дорогах.
<br><BR><BR>
<br>Машиной доволен, до Туссана были ВАЗы и последней была Хонда-Цивик. О преимуществах паркетника в сравнении с предыдущими машинами можно и не говорить, ощущение будто снега на дорогах, высоких бордюров вовсе нет. Один нетодостаток, <nobr>из-за</nobr> высокого центра тяжести, нужно аккуратно заходить в поворот. А вообще я позволяю себе похулиганить на Туссане, не смотря на летнюю резину. Динамика вполне приемлемая даже после езды на Хонде-Цивик, хотя а<font color="#e30000">V</font>томобиль с АКПП. Звук двигателя меня абсолютно не напрягает. Слышу только работу подвески. Особенно правой передней стороны. Ощущение такое будто подстукивает амортизаторная стойка. Я этот звук услышал сразу после выезда из салона. После 1500 км не выдержал поехал в сервис. Там все посмотрели, протянули, свалили на сильный мороз (за окном было-35 холода), механик прокатился со мной, но ничего не услышал, правда, обещали посмотреть на промежуточном ТО-7500 км.
<br><BR><BR>
<br>Сейчас на одометре 3500 км, за окном —3 мороза, звук правой стороны подвески не изменился. Хотел поинтересоваться, нет ли такой проблемы у других или этот звук считается нормальным для Туссана. Ну а в остальном прекрасный а<font color="#e30000">V</font>томобиль за эти деньги. Буду надеяться, корейцы в дальнейшем в качестве не подведут.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если нужен недорогой паркетник в хорошей комплектации, это лучший выбор. (Дешевле только китайцы с сомнительной репутацией, неизвестным качеством и слабой комплектацией)
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (17)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Хорошие ездовые свойства</LI>
<br><LI>Отличный обзор</LI>
<br><LI>Богатая комплектация</LI>
<br><LI>Удобно трансформируемый,широкий салон</LI>
<br><LI>Большое количество всяких бардачков и кармашков</LI>
<br><LI>Низкая цена</LI>
</div>
<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Быстро и сильно царапающийся пластик</LI>
<br><LI>Отсутствие выбора отделки салона при определенной комплектации</LI>
<br><LI>Спорный дизайн передней части кузова(боковая и задняя части мне нравятся)</LI>
<br><LI>Больший расход топлива,чем заявлено в рекламных релизах</LI>
</div>
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
Куплен в декабре 2005. Комплектация №2: двигатель 2.0, АКПП, пластиковый обвес вокруг кузова, кстати, немаловажная деталь на наших, усыпанных гравием, «асфальтовых» дорогах.
<br><BR><BR>
<br>Машиной доволен, до Туссана были ВАЗы и последней была Хонда-Цивик. О преимуществах паркетника в сравнении с предыдущими машинами можно и не говорить, ощущение будто снега на дорогах, высоких бордюров вовсе нет. Один нетодостаток, <nobr>из-за</nobr> высокого центра тяжести, нужно аккуратно заходить в поворот. А вообще я позволяю себе похулиганить на Туссане, не смотря на летнюю резину. Динамика вполне приемлемая даже после езды на Хонде-Цивик, хотя а<font color="#e30000">V</font>томобиль с АКПП. Звук двигателя меня абсолютно не напрягает. Слышу только работу подвески. Особенно правой передней стороны. Ощущение такое будто подстукивает амортизаторная стойка. Я этот звук услышал сразу после выезда из салона. После 1500 км не выдержал поехал в сервис. Там все посмотрели, протянули, свалили на сильный мороз (за окном было-35 холода), механик прокатился со мной, но ничего не услышал, правда, обещали посмотреть на промежуточном ТО-7500 км.
<br><BR><BR>
<br>Сейчас на одометре 3500 км, за окном —3 мороза, звук правой стороны подвески не изменился. Хотел поинтересоваться, нет ли такой проблемы у других или этот звук считается нормальным для Туссана. Ну а в остальном прекрасный а<font color="#e30000">V</font>томобиль за эти деньги. Буду надеяться, корейцы в дальнейшем в качестве не подведут.
</div>
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если нужен недорогой паркетник в хорошей комплектации, это лучший выбор. (Дешевле только китайцы с сомнительной репутацией, неизвестным качеством и слабой комплектацией)
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (17)</span></div>
</div>