Hyundai Tucson - 2005 г.в.

  • Автор темы volgsk2001
  • Дата начала
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
V

volgsk2001

Guest
#1
<span style='color: #888888;' >6 сентября 2007 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT 2WD</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">

<h3 class="tpc green">Достоинства:</h3>
<div class='wrap'>
<LI>Надежность двигателя, подвески</LI>
<br><LI>Экономичность, правда, как&nbsp;повезет, бывают и&nbsp;несколько прожорливые образцы</LI>
<br><LI>Устойчивость, обтекаемость, сбалансирован на&nbsp;оба моста</LI>
<br><LI>Приемлемая и&nbsp;даже очень цена</LI>
<br><LI>Очень и&nbsp;очень комфортабелен, обзор в&nbsp;салоне достаточен</LI>
</div>


<h3 class="tpc red">Недостатки:</h3>
<div class='wrap' style="margin-bottom:5px;">
<LI>Маловато места под&nbsp;картером для&nbsp;полного внедорожника</LI>
</div>


</td>
<td width="40%">

<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>

<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>


<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p5.gif'></td>
</tr>


</table>

</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>До Тушкана был и Паджеро 3.0л, и&nbsp;Нива, и Вранглер. Не думал, что такой комфорт возможен в салоне недорогого внедорожника. Кореец&nbsp;&mdash; не&nbsp;китаец это точно!. Не скрипит, не&nbsp;трескается кожа и&nbsp;пластик, всё продумано. 700-800 км. не&nbsp;останавливаясь&nbsp;&mdash; не&nbsp;проблема для&nbsp;моего позвоночника с&nbsp;тремя грыжами за&nbsp;рулем моего трудяги. Конечно, требовать от&nbsp;него &laquo;всеядности&raquo; дорог нельзя. По хляби из&nbsp;грязи&nbsp;&mdash; <nobr>туда-сюда</nobr> еще гребет. В плотный снег выше 35 см. залез&nbsp;&mdash; и вот уже под&nbsp;картером пробка из&nbsp;плотного снега, колеса крутятся&nbsp;&mdash; он стоит. Без спортивного режима коробки в грязь лучше не&nbsp;соваться, мгновенно переключается на&nbsp;повышенную передачу и&nbsp;захлебывается от&nbsp;натуги, все-таки 2.0 литра. Конечно, надо&nbsp;бы брать было помощнее, не&nbsp;менее 2,7л. Опять-таки расход реальный 92-го бензина не&nbsp;более 9л на&nbsp;трассе и&nbsp;13 по&nbsp;городу, но&nbsp;без кондиционера. Автоматическая муфта заднего привода включается без&nbsp;рывков, не&nbsp;слышно и&nbsp;очень интуитивно на&nbsp;малейшие признаки натуги на&nbsp;передний привод. Очень к&nbsp;месту блокиратор, тем более без&nbsp;остановки кнопочкой.</p>
<p>К недостаткам можно отнести слабенькую шумоизоляцию. Двигатель и&nbsp;шум снизу от&nbsp;контакта резины и&nbsp;дорожного покрытия заставляет повышать значительно и&nbsp;голос и&nbsp;музыку в салоне. Габариты спереди легко угадываюся и&nbsp;просматриваются благодаря высоким крыльям и&nbsp;не выпяченному переднему бамперу как&nbsp;на Таракане. Ход руля на&nbsp;месте туговат, хоть и&nbsp;гидроусилитель руля имеется. 180 км\час идет без&nbsp;большой натуги, на&nbsp;этой скорости он на&nbsp;трассе как влитой и&nbsp;что удивительно, нет признаков &laquo;бензин в трубу&raquo; как&nbsp;на Паджеро на&nbsp;этих скоростях.</p>
<p>Хорош на&nbsp;неровностях дорог. На малой скорости 30-40км.час ямки и&nbsp;колдобины ловит исправно и&nbsp;реагирует колебанием вего кузова, так что колбасит в салоне изрядно. однако, на&nbsp;100км и выше глотает рытвины без видимой тряски и&nbsp;болтанки. Бывало, на&nbsp;скорости влетал в такие колдобины, что думал всё&nbsp;&mdash; колесо оставлю в яме или выбросит на&nbsp;обочину, а&nbsp;он как&nbsp;жеребец в прыжке пролетает и&nbsp;ничего, даже не&nbsp;качнет. На скорости и&nbsp;по заснеженному асфальту ведет себя предсказуемо, не&nbsp;страшно &laquo;черпануть&raquo; заснеженную кромку. Ног чтобы подстраховаться на&nbsp;льду поставил зимнюю резину с&nbsp;шиповкой. Парни, это правда, всесезонка хоть и&nbsp;на внедорожнике&nbsp;&mdash; не&nbsp;панацея от&nbsp;зимних сюрпризов. Были ситуации, когда благодарил судьбу, что не&nbsp;сэкономил на&nbsp;хорошей зимней резине. На скорости машину не&nbsp;клонит, ни&nbsp;разу не&nbsp;занесло и&nbsp;не крутануло.</p>
<p>Лютую зиму 2006 года прожил без&nbsp;проблем. Заводился с&nbsp;пол-пинка. Климат-контроль работает исправно, летом очень грамотный не &laquo;злой&raquo; обдув салона. Из семьи никто не&nbsp;простужался. Мои мальчишки за&nbsp;одну поездку делают из&nbsp;салона ералаш, моется и&nbsp;чистится он без&nbsp;проблем. Паркока задом трудна, без&nbsp;парктроника труба, габариты не&nbsp;угадать. Фонари сзади видны четко в любую погоду, едущим сзади меня не&nbsp;страшно. Передние фары достаточно сильны и&nbsp;без галогенок, противотуманки продуманны.</p>
<p>Вообще-то за&nbsp;почти два года прошел 36 тыс.км. пытаюсь найти в Тушкане грубые недоделки или&nbsp;недостатки как&nbsp;сало в колбасе,&nbsp;&mdash; и&nbsp;не нахожу. За 26-28 тыс. долл. это просто подарок. Одно обидно&nbsp;&mdash; много на&nbsp;нем стало ездить женщин, вроде как&nbsp;женский авто. Конечно Тушкан за&nbsp;такие деньги не&nbsp;просто <nobr>из-за</nobr> его достоинств, сколько от&nbsp;недостатка средств, но в своем классе корейцы &laquo;умыли&raquo; многих. Если он не&nbsp;потеряет качеств: комфортабельности, экономичности и&nbsp;допустимой проходимости&nbsp;&mdash; потенциал его впечатляет.</p>
<p>Совет покупателям: берите смело, он работяга и&nbsp;не пижон. На нем не&nbsp;стыдно и в люди и в лес. Мальчишки мои подрастают, теперь могу на&nbsp;комфортабельность больших ставок не&nbsp;делать, уже заказал себе Ниссан Патрол с&nbsp;дизелем, но&nbsp;Тушкана своего отдам только в хорошие руки, так как&nbsp;научен не&nbsp;экономить на&nbsp;сервисе и&nbsp;на расходных материалах (тормозные колодки, масло, фильтры и&nbsp;т.д.). Теперь это применимо будет и&nbsp;к настоящему внедорожнику как Патрол.</p>
</div>

<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Совет покупателю:</h3>
<div class='wrap'>
Если бюджет не&nbsp;позволяет, а&nbsp;достойная семейная машинка нужна&nbsp;&mdash; пойдите займите и&nbsp;купите. Не пожалеете.
</div>

<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p4.gif'> (107)</span></div>


</div>
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Вверх