G
<span style='color: #888888;' >21 января 2008 в 0:00</span>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>Привет всем, кто читает отзывы и пишет их!</p>
<p>В 2007 г. я купил Тушкана. Проехал на авто за неполный год 80 000 км. Каждый день машина эксплуатируется по 350 км с работы на работу. Ну и летом съездил на Кавказ. У меня 2-х литровый автомат. Конечно, 2-х л маловато на такой вес машины. Шумоизоляция мне сразу не понравилась, может потому, что резина была дубовая, грохот от мелких неровностей на дороге и шум от резины меня добивал. Я решил сделать дополнительную шумоизоляцию. Изменилось не много, пока не поменял штатную резину на лучшую.</p>
<p>Меня в салоне дилеров убеждали, что расход смешанного цикла 9 л на 100 км, но это далеко не так. По городу она кушает 13 л 92-го, за городом 10-11 л. Подвеска проглатывает большие кочки и ямы, а вот маленькие неровности в салоне чувствуются очень хорошо. Родная резина из салона полное Г…. (дубовая) Все пластиковые части в салоне очень легко царапаются. На трассе я максимум выжимал 155 км, дальше побоялся, потому, что машину раскачивает. Руль становится неинформативным. ну и соответственно бензин… 15 л на 100 км (по компу).</p>
<p>Очень нравятся пластиковые накладки, потому что практично и от гравия не остаются сколы на дверях и крыльях. Посадка машины (клиренс) 195 мм по паспорту. На бордюры запрыгивает легко, ну и по бездорожбю пробовал, в снег 30 см по полю проходит легко, без напряга с подключенным полным приводом. Салон просторный и для водителя и для пассажиров второго ряда. Багажник мог бы быть побольше, но помогают сложенные сиденья. Высокий потолок, при росте 185 см человек не упирается головой. Коротко о дилерах, в которых я прохожу ТО. Цены везде разные, но обслуживание не такое дорогое. Самое дорогое ТО 60.000 км со всеми заменами ремней и т.д. и т.п. — 1000 долл. В целом, машина мне очень нравится и я доволен своей покупкой. Советую брать и ездить на здоровье.</p>
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (29)</span></div>
</div>
<h3 style='font-size: 1.4em; color: #888888; font-weight: normal;'>Часть 1. <span class="orange" style='font-size: 1em;'>Hyundai Tucson</span></h3>
<table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" class="form pros">
<tr>
<td width="60%">
</td>
<td width="40%">
<table>
<tr>
<td colspan="2"><h3 class="tpc" style="color:#444;font-size:1.25em; font-weight: normal;">Оценки автора</h3></td>
</tr>
<tr>
<td>Безопасность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Комфорт: </td>
<td> <img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Ходовые качества:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
<tr>
<td>Надежность:</td>
<td><img src='/s/i/stars/p4.gif'></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<div class="review" style="margin-bottom: 15px;">
<h3 class="tpc" style='color:#838383;'>Отзыв:</h3>
<div class='wrap'>
<p>Привет всем, кто читает отзывы и пишет их!</p>
<p>В 2007 г. я купил Тушкана. Проехал на авто за неполный год 80 000 км. Каждый день машина эксплуатируется по 350 км с работы на работу. Ну и летом съездил на Кавказ. У меня 2-х литровый автомат. Конечно, 2-х л маловато на такой вес машины. Шумоизоляция мне сразу не понравилась, может потому, что резина была дубовая, грохот от мелких неровностей на дороге и шум от резины меня добивал. Я решил сделать дополнительную шумоизоляцию. Изменилось не много, пока не поменял штатную резину на лучшую.</p>
<p>Меня в салоне дилеров убеждали, что расход смешанного цикла 9 л на 100 км, но это далеко не так. По городу она кушает 13 л 92-го, за городом 10-11 л. Подвеска проглатывает большие кочки и ямы, а вот маленькие неровности в салоне чувствуются очень хорошо. Родная резина из салона полное Г…. (дубовая) Все пластиковые части в салоне очень легко царапаются. На трассе я максимум выжимал 155 км, дальше побоялся, потому, что машину раскачивает. Руль становится неинформативным. ну и соответственно бензин… 15 л на 100 км (по компу).</p>
<p>Очень нравятся пластиковые накладки, потому что практично и от гравия не остаются сколы на дверях и крыльях. Посадка машины (клиренс) 195 мм по паспорту. На бордюры запрыгивает легко, ну и по бездорожбю пробовал, в снег 30 см по полю проходит легко, без напряга с подключенным полным приводом. Салон просторный и для водителя и для пассажиров второго ряда. Багажник мог бы быть побольше, но помогают сложенные сиденья. Высокий потолок, при росте 185 см человек не упирается головой. Коротко о дилерах, в которых я прохожу ТО. Цены везде разные, но обслуживание не такое дорогое. Самое дорогое ТО 60.000 км со всеми заменами ремней и т.д. и т.п. — 1000 долл. В целом, машина мне очень нравится и я доволен своей покупкой. Советую брать и ездить на здоровье.</p>
</div>
<div style="margin-top: 15px;">Рейтинг отзыва: <span id='vote_rating'><img src='/s/i/stars/p3.gif'> (29)</span></div>
</div>