Не переключает на автомате с 1й передачи на 2ю передачу

[artem-gura700]

Всем привет. Возникла проблема

Туксон 2006 года. Автомат. После поездки в 500км - остановился на светофоре. После начала движения при 40-50 км не перключает на 2ю передчу и слышу, как двигатель на 3000-3500 газует. Остановился, включил-выключил зажигание - проблема исчезла.

Поменял масло, так-как пробег 150 000 Км и до меня масло никто не менял. Проблема не исчезла. На сто по замене масла сказали, что есть немного стружки в масле. При этом фильтр не поменяли в коробке. Со мной проехался мастер(был за рулем и сам переключал передачи) - сказал проблем никаких нет

Сейчас проблема переодически повторяется. Последний раз загорелся ошибка по трансимисси на приборке.

Когда ошибки нет в движении - чувствую, что в движении с 2й на 3ю передачу переключается в натяжку где-то на 3000-3500 оборотах

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?

 

[Gans67]

Коробка "валится" в аварийку по причине скольжения, то есть увеличился во фрикционах зазор в следсвии естественного износа. Ресурс вашей коробки 150-170 т. км. Фильтр не меняется, так как для его замены надо "половинить" коробку. В вашем варианте ехать на ремонт АКПП, заменить фрикционные и стальные диски 1,2,передач, можно и 3-надо смотреть на износ, промыть гидроблок и отремонтировать гидротрансформатор.

 

[artem-gura700]

Я правильно понимаю, что подключив компьютер - мастера не могли увидеть износ фракционных дисков, а свидетельством того, что они износились - являлась как-раз стружка в масле?

 

[Gans67]

Компьютер выдает только информацию о неправильной работе коробки или двигателя, стружка-как раз даёт понять что пора что то менять

 

[artem-gura700]

ок, спасибо

 

[artem-gura700]

Подскажите, пожалуйста, по еще одному моменту

Я купил ELM - пытался прочитать ошибки по той же коробке. Когда включил первый раз ELM - по-ошибке сбил все настройки, в том числе слетела прошивка нештатной магнитолы пионер

Я ее вытянул и отправил на перепришивку. Вопрос в том, что после того, как я сбил все настройки и ездил без магнитолы - моя проблема исчезла

Возможна моя проблема не в коробке - а в мозгах авто?

 

[Gans67]

Электроцепи- вещь непредсказуемая, может вы ездите на аварийке, то есть на одной третьей передаче, что б выходили мозги из строя коробки - было, но что б после включения в диагностический разъём сканера и все вылечилось, фантастика, в коробке есть только функция адаптации, больше там настроек нет. Конечно есть, но простым сканером их не изменить и не удалить, нужен програматор и ещё ряд готовых прошивок. Если сбили адаптацию или обнулили, то она будет немного неадекватно себя вести- пинаться при переключениях, затягивать переключения и вверх и вниз, пока не наберет информацию о стиле езды- это идет примерно 80-100км, потом становится все в норму. Возможно вам неправильно под соединили патефон и проблема с двигателем, тоесть с управлением, хотя у вас должна быть штатный выход на музыку- пока нечего сказать, тут копать надо, мало информации.
Есть предположение, проверте проводку на коробке, особенно в разьемах, есть беда - проводка гниёт, может там, короче надо вам к электрику, не ленивому, проверить монтажный блок снизу ну и провода. Дело не одного дня, но быть уверенным что все нормально, сразу скажу- дело не дешовое, как кто возьмет.

 

[artem-gura700]

Но в любом случае - коробку при таком пробеге нужно обслужить?

 

[Gans67]

Если собираетесь на машине ездить то конечно, и не так затратно будет