Добрый вечер! Если кто что знает, поделитесь опытом. Не так давно купил себе Акцент 1995 1.3 12V, все было отлично, двигатель работал ровно. После морозов при большой влажности машина совсем перестала ехать, заводится отлично, на холодную работает ровно, как только прогреется, отказывается слушать педаль газа, на оборотах 1800 стрелка замирает и не поднимается дальше. Если заглушить двигатель, затем завести, то первые минуты все хорошо, затем тоже самое. Проверял клемы всех датчиков на наличие влаги, все сухо. Пробывал скидывать клему аккумулятора на ночь, никаких изменений. Свечи менял. Дошло дело до лямбды, заметил что лямбда менялась, все перемотано изолентой. Пошевелил провода, место соединения, после этого стал загораться чек через минут пять работы двигателя. Может ли быть вся проблема в лямбде? Может ли она так влиять на работу двигателя?